Cтраница 2
За последнее время парк уборочных машин увеличился и пополнился более совершенными машинами, которые при правильном и эффективном использовании могут в больших объемах осуществлять механизированную уборку городских территорий. Успешное решение задач по механизированной уборке зависит не только от количества машин, но и от правильной организации и технологии работ, своевременного и качественного технического обслуживания и ремонта специальных машин. [16]
Происходящий бурный процесс автомобилизации населения нашей страны ставит на качественно новый уровень задачу технического обслуживания и ремонта автомобилей. Поэтому в современных условиях проведение качественного технического обслуживания и ремонта автомобилей возлагается на специально подготовленных, квалифицированных специалистов, обладающих как знаниями конструкции автомобилей, так и приемами выполнения необходимых работ с обеспечением высокого качества исполнения. [17]
Если работники ПТО и ППВ входят в состав комплексной бригады, выплата премии бывает за выполнение сменных планов отправления поездов или вагонов со станции. Премия начисляется за фактически отработанное время. Непременным условием премирования для членов комплексных бригад является своевременное и качественное техническое обслуживание вагонов, обеспечивающее проследование поезда по гарантийному участку по графику без отцепок вагонов и задержек поездив. [18]
Такие карликовые хозяйства не могли производительно использовать принадлежавшие им автомобили и не располагали сколько-нибудь достаточными возможностями их своевременного и качественного технического обслуживания и ремонта, тем более что специальное гаражное оборудование для выполнения осмотров, экипировочных и ремонтных работ изготовлялось отечественными предприятиями еще в совершенно недостаточном количестве. [19]
Основным рабочим инструментом учета и контроля работы машин в течение смены должны служить сменные эксплуатационные режимы работы машин и их комплектов. Однако эти режимы и рассчитанные на их основе показатели эксплуатационной производительности не заменяют производственных нормативов ( ЕНиР, ВНиР) и не могут быть использованы для оплаты труда рабочих. Назначение сменных эксплуатационных режимов заключается в изыскании резервов перевыполнения производственных норм путем правильного выбора ма-шинооснащения процессов, максимального совмещения рабочих процессов, операций и приемов, что сокращает перерывы в работе комплектов машин за счет своевременного и качественного технического обслуживания машин, повышения организации и культуры производства. [20]
Следующей задачей диагностики является прогнозирование остаточного ресурса и оценка вероятности безотказной работы машины в межремонтный период. На этом этапе, если есть возможность, прогноз отказов ведется инструментальными методами, если нет - то статистическими методами. Диагностирование чаще всего является составной частью технологических процессов технического обслуживания и технического ремонта машин. Своевременное и качественное техническое обслуживание машин с применением соответствующих методов и средств диагностирования позволяет почти полностью использовать ресурс составных частей машиь и предотвращать отказы. [21]