Обтекатель - антенна
Cтраница 3
Работы в этой области очень важны, так как если внедрение пройдет успешно, то потребность в большом количестве материала будет в свою очередь воздействовать на стоимость углеродного волокна. В 1956 г. стеклопластики были применены как для изготовления деталей ракет и обтекателя антенны самолетной радиолокационной станции, так и для изготовления удочек. Та же ситуация наблюдается в настоящее время с углеродными волокнами. Одним из примеров является клюшка для игры в гольф. Ручка этой клюшки изготовляется отделением Columbia Products фирмы Shakespeare Company ( Южная Каролина) из графитовой пряжи Торнел-400 фирмы Union Carbide Crporation, пропитанной высококачественной смолой. Такая ручка весит лишь 73 г, в то время как стальная ручка или ручка, целиком изготовленная из стеклопластика, весит 126 г, а ручка из комбинированного материала на основе стекловолокна и углеродного волокна весит 105 г. Интересно, что введение этого новшества открыло целый ряд новых возможностей. Из-за уменьшения массы ручки масса крюка может быть несколько увеличена, что дает возможность выполнить более быстрый размах клюшкой. По оценкам Левинса, вице-президента по производству фирмы Shakespeare Company, в момент удара по мячу средним профессиональным игроком в гольф клюшка имеет скорость 160 - 170 км / ч; при соответствующей ориентации высокомодульных волокон можно изменить форму изгиба ручки клюшки для более эффективной передачи запаса энергии мячу. [31]
Ожидается, что основным назначением этого метода станет производство труб различных типов, обтекателей антенн, цилиндрических деталей. [32]
 |
Свойства органоволокнитов.| Топливный сосуд ракетного двигателя. [33] |
В настоящее время исследуется возможностыгримененяя нетканых материалов в сочетании с углеродными волокнами. Комплексные нити из кевлара с большим успехом применяются в комбинации с графитовыми, борными, стеклянными и стальными волокнами в производстве канатов, кабелей, парашютов, напорных емкостей, спортинвентаря, высокоскоростных маховиков, пуленепробиваемых жилетов, обтекателей антенн, конструкционных материалов для авто - и судостроения. [34]
Однако, чтобы составить представление о многообразии областей их применения, достаточно привести лишь некоторые примеры: катера и лодки ( парусные яхты, спасательные шлюпки, байдарки и др.); части самолетов, в том числе детали корпуса, крылья; обтекатели антенн радиолокационных установок, радарные рефлекторы; кузова спортивных автомобилей, грузовиков и прицепов; детали автобусов и железнодорожных вагонов; строительные детали, гофрированные листы для кровли; хранилища ( резервуары) и трубы; рыболовные удилища, шлемы и лыжи; умывальники, ванны, бассейны; арматура для внутреннего и наружного освещения, электротехнические материалы; трубы установок для кондиционирования воздуха; сиденья для стульев; протезные материалы; прочные упаковочные материалы. [35]
Большинством фирм антенны выпускаются в двух модификациях: стандартные н с улучшенными параметрами. На рис. 2.29 и 2 30 приведен внешний вид некоторых импортных яптсни. Обтекатели антенн выполняются либо ш мягкой пленки, либо в виде плоской, конусообразной или сферической крышки из жесткого диэлектрика. Укрытия из мягкой пленки ие столь надежны в эксплуатации, но оказывают значительно меньшее вредное влияние на электрические параметры антенны, чем жесткие крышки. [36]
Успешное использование этих материалов для конструкций не только обтекателей антенн на кораблях, но и для авиационных и наземных установок описано в гл. Хотя крышки гидролокаторов из АП давно используются, исследования и совершенствования продолжаются. [37]
Проблема создания эрозионностойких материалов и конструкций с каждым годом становится все более актуальной. Это обусловлено тем, что в процессе эксплуатации ряд деталей машин и агрегатов могут подвергаться эрозионному воздействию окружающей среды. Наибольшие повреждения получают лопатки компрессоров газотурбинных двигателей, лопасти винтов самолетов и вертолетов, обтекатели антенн самолетов, лобовые поверхности крыльев и оперения самолетов, кузова автомашин и др. Особо важно отметить, что возникшие эрозионные повреждения, как правило, являются очагами коррозии. [38]
По механической прочности ситаллы превосходят все керамические материалы и даже металлы. Это позволяет широко применять ситаллы в качестве механически прочных изоляционных оснований для тонкопленочных интегральных микросхем. Это позволяет применять ситаллы также для обтекателей антенн летательных аппаратов и других радиодеталей с повышенной механической и термической прочностью. [39]
Нитрид бора а - BN - белый графит - имеет гексагональную, графитоподобную структуру. Это мягкий порошок, стойкий к нейтральной и восстановительной атмосфере, используется как огнестойкий смазочный материал, изделия из него термостойки. Спеченный нитрид бора хороший диэлектрик при 1800 С в бескислородной среде. Наиболее чистый нитрид бора применяется в качестве материала обтекателей антенн и электронного оборудования летательных аппаратов. Другой модификацией является P-BN - алмазоподобный нитрид бора с кубической структурой, называемый эльбором. Его получают при высоком давлении и температуре 1360 С в присутствии катализатора. [40]
Страницы: 1 2 3