Обточка - наружный диаметр - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Железный закон распределения: Блаженны имущие, ибо им достанется. Законы Мерфи (еще...)

Обточка - наружный диаметр

Cтраница 2


Для расширения области применения насосов типов НМ и НПВ при постоянной частоте вращения допускается изменение подачи и напора в пределах полей Q - Н за счет обточки рабочих колес по наружному диаметру. Нижняя граница полей соответствует 10 % - ной обточке наружного диаметра рабочего колеса.  [16]

Разжимная оправка, применяемая для обработки наружного диаметра и подрезки торца у вкладышей ( еще не разрезанных), очень несложна ( фиг. Подобная конструкция оправки может быть использована не только для подрезки торца и обточки наружного диаметра вкладыша, но и для обработки целого ряда других деталей, имеющих в качестве базы для последующей обработки расточенное отверстие.  [17]

18 Поводковый плавающий передний центр. [18]

Захват детали и одновременное центрирование производятся путем вдавливания детали в рифленую поверхность центра при перемещении пиноли задней бабки вместе с задним центром. Недостатком установки при помощи рифленого центра является повреждение отверстия на торце детали, что вызывает необходимость подрезки торца или расточки отверстия после обточки наружного диаметра.  [19]

У шевронных колес, нарезаемых на станках типа Сайке, базовый торец должен быть со стороны правой винтовой линии. По диаметру начальной окружности цилиндрических колес на базовый торец наносится риска, характеризующая, что данный торец подрезан с одной установки с обточкой наружного диаметра и расточкой отверстия. Непараллельность базового торца и противоположного допускается в пределах 0 1 мм для зубчатых колес до 8 степени точности. Зубчатые колеса, нарезаемые с валом, должны обеспечивать правильное расположение наружного диаметра и торцов обода относительно базовых шеек вала. За базовые шейки принимаются шейки, работающие в подшипниках, или шейки, специально предусмотренные технологией. У заготовок конических зубчатых колес базовым является торец ступицы или торец колеса со стороны входного модуля.  [20]

Чем больше износ резца, тем глубже войдет штифт 4 в отверстие 3 датчика и тем меньше будет расход воздуха через последнее. Радиальное положение резца корректируется в зависимости от изменения давления воздуха в пневматическом датчике. На токарном станке для обточки наружного диаметра ротора в автоматической линии ЭНИМС для обработки валов электродвигателей применен подналадчик, схема которого показана на фиг.  [21]

На позиции I крепят втулку, принимая за базу внутреннюю поверхность большего отверстия и торец. Если заготовка имеет низкую точность и большие неровности, то эти поверхности предварительно обрабатывают. На позиции II производят предварительную расточку отверстия и предварительную обточку наружного диаметра. На позиции III подрезают торец, обтачивают канавки и растачивают и обтачивают фаски. Затем переустанавливают деТаЛЬ, ПрИНИМаЯ За базу наружную обработанную поверхность меньшего диаметра и обработанный торец. На позиции V окончательно растачивают внутреннее отверстие, протачивают выточки, снимают фаски, окончательно обтачивают наружный диаметр и подрезают торец. На позиции VI обтачивают конус.  [22]

Заготовка устанавливается подрезанным торцом в трехкулачко-вый самоцентрирующий патрон, прижимается упором, после чего закрепляется в патроне. За третий переход выполняется расточка по двум внутренним диаметрам. За четвертый переход протачивается канавка меньшего диаметра, а за пятый - большего диаметра. За шестой переход снимается внутренняя фаска и ведется чистовая обточка меньшего наружного диаметра заготовки и среднего - внутреннего.  [23]

24 Переходы штамповки поковки зубчатого колеса главной пары заднего моста автомобиля. / - осадка. / / - предварительная штамповка. / / / - окончательная штамповка. IV - прошивка отверстия. [24]

Точная горячая штамповка применяется также как предварительная операция изготовления зубчатых колес перед накаткой на специальных станах, на которых производится окончательное оформление формы зубьев. Этот метод доминирует в нашей промышленности. В качестве инструмента применяют накатные колеса или накатные рейки. Типовые операции следующие: штамповка заготовки, расточка отверстия и обточка наружного диаметра, горячая накатка зубьев, холодная калибровка зубьев. Мелкие зубчатые колеса с модулем 1 мм изготовляют исключительно холодным накатыванием. На рис. 6 показаны различные схемы накатки зубчатых колес.  [25]



Страницы:      1    2