Cтраница 3
Обтяжку производят один-два человека ( в зависимости от диаметра болтов или шпилек), принимая при этом меры предосторожности против срыва резьбы. [31]
![]() |
Осесимметричиая обтяжка жесткого пуаисоиа со сферической поверхностью. [32] |
Обтяжку осуществляют в штампах на листоштамповочных прессах, а также на специальных обтяжных машинах. [33]
Обтяжку применяют в мелкосерийном производстве облицовочных и других деталей автомобилей, самолетов из листовых заготовок или предварительно выгнутых профилей. Детали из алюминиевых и магниевых сплавов изготовляют толщиной до 3 5 мм, а из низкоуглеродистой и коррозионно-стойкой сталей - толщиной до 1 5 мм. Отклонение размеров деталей от размеров пуансона соответствует 0 5 - 0 7 мм при толщине листа 1 - 2 мм и 1 - 2 мм при толщине листа 3 - 5 мм. [35]
Обтяжку болтов на фланцевых соединениях производить постепенно, каждый противоположный болт поочередно, пока не почувствуется возрастающее сопротивление. [36]
Обтяжку болтов и шпилек разъема редуктора необходимо производить равномерно в несколько приемов. [37]
Обтяжку сальника следует чередовать с проворачиванием шпинделя, так как при этом работающий контролирует, достаточно ли свободно вращение шпинделя: Чрезмерное зажатие шпинделя затруднит открытие и закрытие затвора. [38]
Обтяжку соединений графитовых деталей производить осторожно, нагрузка на ключ не должна превышать 20 кг. [39]
Обтяжку шпилек горизонтального разъема цилиндра производят в строгом соответствии с указаниями завода-изготовителя. [40]
![]() |
Схема помостов для пришабривания по дшипника по цапфе барабана. [41] |
Для обтяжки применяют гайковерт И-51-А. В некоторых случаях с успехом пользуются коротким ключом, а удары по короткой рукоятке наносят через стальную накладку рубильным молотом типа РМ-5 и РМ-3. Только в отдельных случаях в зависимости от условий размещения болтов приходится обтяжку болтов производить ключом вручную. [42]
![]() |
Конструкция замков для соединения металлической ленты. [43] |
Для обтяжки применяется металлическая лента по ГОСТу 503 - 71, концы ленты свариваются. [44]
Для обтяжки валов используют асбестовое полотно, которое идет также на изготовление верхних транспортерных лент в сушильно-гладильных машинах - каландрах. Кроме того, транспортерные ленты изготовляют из брезента. Для обтяжки валов употребляют более широкое полотно, для транспортерных лент - более узкое. [45]