Анализ - кинематическая схема
Cтраница 1
Анализ кинематических схем и конструкций всех трех машин с точки зрения конструктивной преемственности механизмов и приспособлений, выполняющих в этих машинах тождественные технологические функции, показал, что отдельные механизмы и приспособления могут быть унифицированы для всех трех машин, так как тождественность технологических функций, выполняемых механизмами, должна предопределять также и их конструктивную тождественность. До того как такой сравнительный нормали-зационный анализ был проведен, все указанные механизмы и приспособления по своей конструкции резко различались в трех названных машинах. [1]
Анализ кинематических схем и конструкций всех трех машин с точки зрения конструктивной преемственности механизмов и приспособлений, выполняющих в этих машинах тождественные технологические функции, показал, что отдельные механизмы и приспособления могут быть унифицированы для всех трех машин, так как тождественность технологических функций, выполняемых механизмами, должна предопределять также и их конструктивную тождественность. До того, как такой сравнительный норма-лизационный анализ был проведен, все указанные механизмы и приспособления по своей конструкции резко различались в трех названных машинах. [2]
Анализ кинематических схем ПН показывает, что обязателен чувствительный элемент, реагирующий на гравитационное поле Земли. Поэтому при разработке ИП, предназначенных для функционирования в процессе бурения, основное внимание необходимо уделять конструкциям ПН, слабо возмущаемым инерционными силами и моментами от ударных и вибрационных ускорений. Это достигается, например, снижением частоты собственных колебаний маятников по сравнению с частотой вынужденных вибрационных колебаний, возникающих при бурении, использованием эффективного демпфирования. Другим подходом является математическая обработка результатов многократных измерений, позволяющая выделить искомый сигнал на фоне помех, создаваемых возмущениями при бурении. [3]
Анализ кинематической схемы шарнирного четырехзвен-ника, взятого за основу станка-качалки, свидетельствует, что при увеличении длины хода балансирного привода глубиннонасосной установки возрастают его габариты, масса и крутящий момент на валу редуктора. [4]
Анализ кинематической схемы шарнирного четырехзвенника, взятого за основу станка-качалки, свидетельствует, что при увеличении длины хода балансирного привода возрастают его габариты, масса и крутящий момент на валу редуктора. [5]
Анализ кинематической схемы плоского шлифования показывает, что равномерность обработки отдельных точек поверхности определяется длительностью их контакта с рабочей поверхностью инструмента. В то же время всякий выход инструмента неизбежно сопровождается уменьшением площади контакта деталь-инструмент, что приводит к снижению производительности. [6]
 |
Зависимость скорости перемещения дуги при сварке в среде СО2 проволокой Св08Г2С диаметром 1 2 мм от силы тока для разных источников питания. [7] |
Анализ кинематической схемы механизма колебаний и графическое дифференцирование пути электрода показывают, что скорость перемещения дуги максимальна в центре шва. [8]
Анализ кинематической схемы шарнирного четырехзвенника, взятого за основу станка-качалки, свидетельствует, что при увеличении длины хода балансирного привода возрастают его габариты, масса и крутящий момент на валу редуктора. [9]
Анализ кинематических схем исполнительных органов роботов с вынесенными на основание приводами показывает, что результатом соединения основных и передаточных механизмов являются структуры с довольно сложным строением. Данная глава посвящена исследованию свойств этих структур. [10]
Для анализа кинематической схемы токарного станка необходимо составить структурную формулу и по ней написать расчетную формулу. Рассмотрим кинематическую схему токарного станка, представленную на фиг. По кинематической схеме видно, что двигательным механизмом станка является электродвигатель мощностью 7 8 кет с числом оборотов 1455 в минуту. Движение от электродвигателя передается приемному шкиву коробки скоростей через клиноременную передачу. Коробка скоростей путем переключения блочных зубчатых колес обеспечивает 30 различных скоростей шпинделя по структурной формуле ( 2 X 3) ( 2 X 3) Х ( 2 X 2) 30, из которых девять скоростей повторяются, следовательно, используется только 21 скорость. Число оборотов шпинделя изменяется от 11 5 до 1200 в минуту. [11]
После анализа кинематической схемы производственного механизма намечается число двигателей, необходимых для приведения его в движение. [12]
При анализе кинематических схем зажимных приспособлений применительно к нормализации и унификации их деталей и узлов нужно исходить из той предпосылки, что одной из задач, решаемых зажимным приспособлением, является лишение заготовки детали шести степеней свободы, чтобы исключить какую бы то ни было возможность ее смещения в процессе обработки. [13]
При анализе кинематической схемы серийного радиально-свер-лильного станка было отмечено, что диапазон 18-скоростной коробки подач шпинделя е отвечает требованиям повышенных режимов резания. Некоторые величины подачи были настолько близки, что фактически дублировали друг друга. [14]
Как следует из анализа кинематических схем механизмов захватов, они в основном составлены из различных комбинаций простых шарнирных механизмов: последовательного или параллельного соединения четырехшарнирных, кривошипно-ползунных, кулисных и пр. [15]
Страницы: 1 2