Обходчик
Cтраница 2
Обходчик воздушных линий осматривает опоры, изоляторы и провода только снизу. Влезать на опоры запрещается. Обходчик должен всегда считать, что линия находится под напряжением. [16]
Обходчики искусственных сооружений, а на мостах, где их нет, бригады монтеров пути очищают эти элементы от грязи, а при обнаружении коррозии металла ставят об этом в известность дорожного и мостового мастеров с тем, чтобы были приняты меры по очистке и окраске поврежденных мест. [17]
Обходчики железнодорожных путей осматривают путь, сооружения и путевые устройства в пределах путевого обхода: обходчики искусственных сооружений ( мостовые и тоннельные обходчики) - в пределах искусственного сооружения и участки пути по 50 м в обе стороны от моста и по 100 - 500 м в обе стороны от тоннеля. Результаты осмотров обходчики записывают в соответствующие журналы. Помимо осмотров, обходчики выполняют работу по уходу за путем и сооружениями. [18]
Обходчики искусственных сооружений, а на мостах, где их нет, бригады монтеров пути очищают эти элементы от грязи, а при обнаружении коррозии металла ставят об этом в известность дорожного и мостового мастеров с тем, чтобы были приняты меры по очистке и окраске поврежденных мест. [19]
Обходчики тепловых пунктов должны наблюдать за работой устанавливаемых до водомера грязевиков и периодически прочищать их. Необходимо следить за чистотой циферблата водомера, крышка водомера всегда должна быть закрыта. В настоящее время в Московской теплосети пользуются водомерами без стекла в крышке, так как вследствие потения стекла невозможно наблюдать показания счетчика. [20]
 |
Схема линейного надзора обходчиками. [21] |
Обходчик первого блокпоста трубопровода получает у дежурного диспетчера эстафетную карточку с указанием номера, даты 1и времени вручения ее обходчику. На бланке эстафеты записывают дату выхода обходчика. [22]
Обходчикам при профилактическом осмотре газопровода спускаться в колодцы запрещается. [23]
Обходчикам должны быть выданы маршрутные карты с присвоенными номерами и указанием схемы трасс газопроводов, их протяженности, колодцев подземных коммуникаций и подвалов зданий на расстоянии до 15 м в обе стороны от газопроводов. При обходе трассы газопровода, проложенного в веч-номерзлых грунтах, кроме того, следует осматривать поверхность в пределах полосы трассы шириной до 20 м по обе ее стороны и отмечать начинающиеся разрушения. Эти разрушения должны быть своевременно ликвидированы засыпкой их привозным грунтом, взятым вне полосы вдоль трассы газопровода. [24]
 |
Схема потоков в закрытой системе охлаждения. [25] |
Обычно обходчики отправляются на осмотр вдвоем на автомобиле. Первый рабочий начинает пешком обход, а второй подводит автомобиль к следующему пересечению дороги с трубопроводом. Здесь он оставляет автомобиль и начинает обход следующего участка пешком. Когда первый рабочий доходит до этого пересечения, он садится в автомашину и подводит ее к следующему переходу, откуда снова начинает обход пешком. Это повторяется до тех пор, пока не будет осмотрен весь участок трубопровода. При подобном наземном и воздушном ( с небольшой высоты) осмотре легко обнаружить небольшую утечку по характерной бурой окраске растительности. Наземный обход, естественно, позволяет обнаружить некоторые небольшие разрывы, невидимые с воздуха. Такие разрывы можно ликвидировать, прежде чем они станут серьезными и вызовут перебои в подаче газа. [26]
 |
Схема потоков в закрытой системе охлаждения. [27] |
Обычно обходчики отправляются на осмотр вдвоем на автомобиле. Первый рабочий начинает пешком обход, а второй подводит автомобиль к следующему пересечению дороги с трубопроводом. Здесь он оставляет автомобиль и начинает обход следующего участка пешком. Когда первый рабочий доходит до этого пересечения, он садится в автомашину и подводит ее к следующему переходу, откуда снова начинает обход пешком. Это повторяется до тех пор, пока не будет осмотрен весь участок трубопровода. При подобном наземиом и воздушном ( с небольшой высоты) осмотре легко обнаружить небольшую утечку по характерной бурой окраске растительности. Наземный обход, естественно, позволяет обнаружить некоторые небольшие разрывы, невидимые с воздуха. Такие разрывы можно ликвидировать, прежде чем они сталут серьезными и вызовут перебои в подаче газа. [28]
Если обходчик обнаружил на линии мелкие дефекты в нижней части опор, как, например, ослабевшие болтовые соединения и бандажи, незакрепленные плакаты и др., он должен их устранить. Однако влезать на опоры даже в том случае, если линия отключена, обходчику запрещается, так как линия в любой момент может быть включена. [29]
Если обходчик обнаружил упавший или висящий провод, он немедленно извещает об этом дежурного электросетевого района и принимает меры, предотвращающие приближение прохожих к проводу на расстояние, опасное для жизни. [30]
Страницы: 1 2 3 4