Cтраница 2
I, Труды американского общества инженеров-механиков, сер. [16]
Бутройд, Труды Американского общества инженеров-механиков, сер. [17]
Агоста, Труды Американского общества инженеров-механиков, сер. [18]
Броэрсма, Труды - Американского общества инженеров-механиков, сер. [19]
Кавитационный гистерезис, Труды американского общества инженеров-механиков, сер. [20]
Кавитационный гистерезис, Труды американского общества инженеров-механиков, сер. [21]
Бриллер, Пескин, Труды Американского общества инженеров-механиков, сер. [22]
Дипью, Данцигер, Труды Американского общества инженеров-механиков, сер. [23]
Смитберг, Лэндис, Труды Американского общества инженеров-механиков, сер. [24]
Лав, Грош, Труды Американского общества инженеров-механиков, сер. [25]
Висканта, Грош, Труды Американского общества инженеров-механиков, сер. [26]
В руководстве по резанию металлов Американского общества инженеров-механиков ( ASME) применяется специальная единица мощности Wm, определяемая как отношение мощности к объему срезанного металла в кубических дюймах за 1 мин. [27]
Кавитационные свойства жидкостей, Труды американского общества инженеров-механиков, сер. [28]
В международной конференции, организованной совместно Американскими Обществами инженеров-механиков и инженеров по смазке ( ASLE / ASME Lubrication Conference, Вашингтон, октябрь 1964 г.), приняли участие исследователи различных стран мира. Доклады, представленные на конференцию, широко освещают проблематику, перспективы развития и современное состояние исследований в области износа, трения, применения смазочных материалов, расчета и конструирования аэродинамических подшипников. Значительный объем материалов конференции посвящен проблемам граничного трения. Доклады четко отражают наметившийся за последние годы сдвиг исследований в сторону изучения химии поверхностных явлений, сопровождающих и обусловливающих процессы граничного трения. Именно этот круг вопросов составляет основное содержание предлагаемого вниманию специалистов сборника избранных докладов. [29]
Обобщенная теория кавитационных разрушений, Труды американского общества инженеров-механиков, сер. [30]