Cтраница 4
Во Франции на протяжении нескольких лет в этом направлении принимаются меры путем организации Комитета по изучению детонации ( деятельность которого в основном сводится к контролю) и совместного проведения исследовательских работ Французским институтом нефти, представляющим нефтепереработчиков, и Французским обществом железных дорог, представляющим моторостроителей и эксплуатационников. Наконец, к этим мерам относится и создание во Французском институте нефти промышленного комитета для координирования всей деятельности в этой области. [46]
Французский нефтяной институт в пределах своих возможностей мог лишь обеспечить проведение анализов испытуемых продуктов и подготовить методику дорожных испытаний, изготовив необходимую аппаратуру и обучив кадры операторов. Управление моторных топлив; генеральная администрация Министерства промышленности и торговли; Электрическое общество Франции; Газовое общество Франции; Управление снабжения горючим армия: французское общество Шелл; французское нефтяное общество Бритиш Петролеум; французское акционерное общество Эссо Стандарт; французское общество Сокошт-Вакуум; французская Компания нефтеперерабатывающих заводов; общество Этил; Технический союз авто-мого-вело-промышленности; Государственное управление заводов Рено; фирмы Симка, Пежо, Пангар, Форд. [47]
Французская система корпоративного управления, которая находится посредине между немецкой и англо-американской, особенно много позаимствовала в США: не только возможность иметь трехуровневою систему корпоративного управления, но и сильную власть президента, который отображает, несомненно, и политическую структуру французского общества. [48]