Объединение - машина
Cтраница 1
Объединение машин в комплексы, особенно в крупные механизированные комплексы, не может быть экономически оправдано, если не обеспечивается непрерывность планирования их работы, поскольку убытки от простоев КМК возрастают более чем в два раза по сравнению с убытками от простоев мелких бригад. Если специализированные по технологическому принципу строительные организации имеют возможность маневрировать ресурсами за счет переброски их на другие объекты, то комплексный поток, специализированный по объектному принципу, более чувствителен к перебоям. [1]
Объединение машин третьего класса ( как роторных, так и цепных) в автоматические линии осуществляется по общей схеме ( фиг. [2]
В книге сделана попытка логического объединения машин различного назначения в группы соответственно способу их действия. [3]
Осуществлявшееся в ходе промышленного развития объединение машин в определенную систему было важнейшим признаком развитого машинно-фабричного производства. Наиболее прочные позиции система машин заняла в машиностроении, где ее основу составил парк специализированных, высокопроизводительных металлорежущих станков с электроприводом. [4]
Основным устройством, обеспечивающим возможность объединения машин в систему, является УУВЗУ, которое обеспечивает связью одних и тех же блоков ВЗУ с каналами различных машин. Это осуществляется через так называемый переключатель каналов. Переключатель каналов в каждый данный момент подключает к УУВЗУ только один канал. УУВЗУ работает с тем каналом, который первым прислал запрос на обращение к общей внешней памяти. Для любого другого канала УУВЗУ занято, пока не закончится обмен. Если во время обмена второй канал пытается связаться с этим УУВЗУ, то ему выдается байт состояния с указателем ВЗУ занято. Второй канал хранит запрос к этому УУВЗУ. Как только работа с первым каналом закончена, второму каналу выдается байт состояния с указателем ВЗУ работу окончило и УУВЗУ переключается на обслуживание второго канала. [5]
Достоинством этого способа комплексирования ЭВМ является простота объединения машин в систему, недостатком - малая скорость обмена, так как обмен между ОЗУ вычислительных машин осуществляется не непосредственно, а через промежуточное звено - общую внешнюю память, а обмен информацией между тремя и более машинами происходит в несколько этапов. [6]
Разрушение возникло также вследствие недостаточно прочного на сдвиг объединения машины с фундаментом - ошибка, которая является причиной повреждений и в следующем примере. [7]
 |
Упругая опора. [8] |
Если колебания обусловлены работой находящихся вблизи мощных низкочастотных компрессоров, то целесообразно объединение машины ( по две) при жесткой синхронизации, исключающей возможность биения. [9]
 |
Мульгимнкро - и мультимини-системы. а - жесткосвязанные. б. [10] |
Важная роль при создании систем из микро - или мини - ЭВМ отводится выбору способа объединения машин для передачи данных. [11]
Это требование важно потому, что в информационной сети необходимо обеспечить не только работоспособность электронных машин, но и всех аппаратов, обеспечивающих объединение машин друг с другом. Естественно, что машины и аппараты время от времени выходят из строя, их надежность должна быть повышена. [12]
Эта система включает семь основных моделей, удовлетворяющих требованиям математической совместимости, стандартности сопряжения с большим числом устройств ввода - вывода, возможности объединения машин в комплексы и использования в АСУ. [13]
Для современных машин характерны такие направления их развития как увеличение степени автоматизации повышение рабочих параметров - нагрузок, скоростей, температур, борьба за малые габариты и массу, повышение требований к точности функционирования, к эффективности их работы ( производительности, мощности, КПД), объединение машин в системы с единым управлением, Усложнение машин и усиление требований к ним привели к необходимости повышения требований к их надежности и долговечности. [14]
В связи с появлением машин ряда 2 с развитой организацией виртуальной памяти характер и стратегия управления ресурсами сильно изменяются по сравнению с теми, которые были приняты в ДОС и ОС. Возможности объединения машин ряда 2 в комплексы также требует пересмотра сложившейся в ОС и ДОС идеологии и структурной организаций. [15]
Страницы: 1 2