Cтраница 1
Объединение станций для параллельной работы в системах дает следующие преимущества. [1]
Объединение только однотипных станций, например каскада гидростанций, мало отличающихся по своему водному режиму, менее эффективно. [2]
При объединении станций снижается максимум нагрузки благодаря разновременности наступления его на отдельных станциях, удешевляется производство электрической энергии ввиду возможности устанавливать более крупные по мощности агрегаты и пр. [3]
Первый опыт объединения станций в узле под одним руководством был осуществлен в Смоленском узле. [4]
Эта локальная сеть предназначена для объединения территориально разнесенных станций ПТК Spectrum. Абонентами ЛУВС являются станции комплекса и ЭВМ, подключаемые к ней. При этом ведущей станцией, обладающей правом инициативы в обмене информацией, является МОС, а подчиненными - ЛТС и СС. [5]
Требуется найти параметры эквивалентной двухмашинной схемы замещения системы при объединении станций 2 и 3, а также параметры ее режима. [6]
Особое значение в развитии станций и узлов железнодорожной сети СССР имело объединение станций в пределах одного узла. Это объединение сопровождалось перепроектировкой и переустройством станций и узлов. Одним из первых был объединен Смоленский узел, проект которого разработал проф. Позднее было объединено свыше 70 узлов, что обеспечило более эффективное использование подвижного состава и дало многомиллионную экономию эксплуатационных средств. [7]
В частном случае, когда вершины раделены на два класса так, что каждое ребро, соединяющее пару вершин одного и того же класса, имеет вес, равный нулю, задача объединения станций сводится к транспортной задаче. В общем случае, теория решения этой задачи значительно сложнее, чем транспортной. [8]
В результате этого обеспечивается большее постоянство режима и облегчается регулирование частоты и напряжения. Наконец, объединение станций в систему позволяет увеличивать мощность отдельных агрегатов и суммарную установленную мощность станций, а следовательно, и повышать их экономичность. [9]
В это же время А. К. Круг лично подбирал и готовил будущих исследователей для решения новых, не имевших аналогов по сложности электротехнических задач. Они были связаны с созданием электростанций, возведением линий электропередачи высокого напряжения, обеспечивающих объединение станций и электросетей в региональные системы. [10]
Сами электрические станции, территориально разобщенные, позволяют наилучшим образом как с технической, так и с экономической точки зрения решать задачи производства и распределения энергии. Особые условия нашей страны, располагающей тепловыми, атомными и гидравлическими станциями, занимающей беспрецедентное число часовых поясов со смещением пиковых нагрузок потребления по ним, диктуют необходимость объединения станций с обеспечением параллельной работы синхронных генераторов. [11]
Но бывает и так, что та или другая электростанция или линия передачи временно перестает работать из-за аварии или ремонта. А при объединении станций в единую энергетическую систему одни станции замещают другие и потребители бесперебойно снабжаются энергией. Обычно электростанции и потребители электроэнергии соединяются линиями электропередачи в замкнутые кольцевые системы, и, если прекращается подача энергии с одной стороны кольца, потребители продолжают получать ее по линиям электропередачи с другой стороны. [12]
Из рис. 61 видно, что удельные затраты на обработку осадка особенно высоки для станций аэрации небольшой производительности. С ростом производительности станций аэрации удельные затраты снижаются. Отсюда следует, что при проектировании необходимо рассматривать возможные варианты объединения станций аэрации, расположенных близко одна от другой, либо совместную обработку осадков. [13]
Из рис. 97 видно, что удельные затраты на обработку осадка особенно высоки для станций аэрации небольшой пропускной способности. С ростом пропускной способности станций аэрации удельные затраты снижаются. Отсюда следует, что при проектировании необходимо рассматривать возможные варианты объединения станций аэрации, расположенных вблизи одна от другой, либо совместную обработку осадков. [14]
Это - вечерние часы, когда везде включается освещение, а заводы еще продолжают работать. В эти часы нужно особенно много энергии. Объединение станций в общую систему дает возможность включать в это время резервные мощности, а когда количество потребляемой энергии уменьшается - выключать их. И вообще объединение электростанций позволяет более манев-ренно использовать их мощности. [15]