Объект - диагностирование - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Россия - неунывающая страна, любой прогноз для нее в итоге оказывается оптимистичным. Законы Мерфи (еще...)

Объект - диагностирование

Cтраница 1


1 Типовой сигнал ( слева, результат быстрого преобразования Фурье БПФ ( справа. [1]

Объект диагностирования в процессе бурения постоянно удаляется от места положения датчика, поэтому протяженность канала, по которому передается информация от объекта до датчика, постоянно увеличивается. Наличие случайных факторов требует применение вероятностно-статистических методов при анализе сигналов, а в совокупности с влиянием канала усложняет обработку сигнала из-за наличия помех и постановку диагноза для породоразрушающего инструмента.  [2]

Объект диагностирования: изделие и его составные части или заготовка, техническое состояние которых подлежит определению.  [3]

Объектами диагностирования являются основные и вспомогательные агрегаты буровой установки: буровой насос, буровая лебедка, воздушный компрессор.  [4]

Модели объектов диагностирования нужны для построения алгоритмов диагностирования формализованными методами. Другим важным назначением моделей объектов диагностирования является их применение для формализованного анализа заданных алгоритмов диагностирования на полноту обнаружения, на глубину поиска дефектов.  [5]

Если объектом диагностирования является трубопровод, подвергнутый внутритрубной дефектоскопии, при анализе технической документации уточняют по представленным фирмой результатам внутритрубной дефектоскопии вид и размеры дефектов и оценивают степень повреждения ТП.  [6]

Тепловоз как объект диагностирования может находиться в конечном множестве состояний S, которое практически ограничено из-за ограниченных возможностей контрольных и измерительных средств. Подмножество работоспособных состояний S1 - st, i 1, п включает все п состояний, которые позволяют тепловозу выполнять возложенные на него функции. Каждое состояние в этом подмножестве отличается от других степенью работоспособности, которая характеризуется приближением состояния тепловоза к предельно допустимому.  [7]

Средства и объект диагностирования составляют систему диагностирования. Различают системы тестового и функционального диагностирования. В системах диагностирования на машину подаются специально организуемые тестовые воздействия. В системах функционального диагностирования, которые работают в процессе применения машины по назначению, подача тестовых воздействий исключается; на объект поступают только рабочие воздействия, предусмотренные его алгоритмом функционирования. В системах обоих видов средства диагностирования воспринимают и анализируют ответы объекта на входные ( тестовые или рабочие) воздействия и выдают результат диагностирования - объект исправен или неисправен, работоспособен или неработоспособен, функционирует правильно или неправильно, имеет такой-то дефект и т.п. Системы тестового диагностирования необходимы для проверки исправности и работоспособности, а также поиска дефектов, нарушающих исправность или работоспособность объекта. Системы функционального диагностирования необходимы для проверки правильности функционирования и для поиска дефектов, нарушающих правильное функционирование объекта.  [8]

9 Гистограмма распределения и оценка плотности распределения относительной глубины d dIt коррозионных дефектов на газопроводе Торжок-Минск - Ивацевичи-3. [9]

В качестве объекта диагностирования рассмотрен ГПА-16 УРАЛ - газоперекачивающий агрегат для оснащения компрессорных станций, разработанный в рамках комплексной программы Урал-Газпром по созданию ГПА поколения.  [10]

СТД уровня объектов диагностирования, который охватывает основные виды технологического оборудования, функционирующего в управлениях по транспорту нефти и газа.  [11]

Все возможные состояния объекта диагностирования описываются набором типовых ситуаций, каждая из которых есть совокупность лингвистических значений признаков.  [12]

Наконец, модели объектов диагностирования могут быть детерминированными и вероятностными. К вероятностному представлению прибегают чаше всего при невозможности описать детерминированно поведение машины.  [13]

14 Структура технической диагностики. [14]

По характеру воздействия на объект диагностирования параметры разделяют на входные и выходные. Под входными параметрами понимают меру воздействия на объект диагностирования извне.  [15]



Страницы:      1    2    3    4