Объект - испытание
Cтраница 4
 |
Показатели надежности клапанов поршневых компрессоров. [46] |
В качестве объектов испытания были выбраны девять типов трех - и четырехкольцевых клапанов производства Пензенского компрессорного завода. [47]
В качестве объектов испытаний были приняты два; бензина: АИ-93 этилированный и неэтилированный. [48]
В качестве объектов испытаний были выбраны: электромагнитные реле типов РЭС-6, РЭС-9 и РЭС-22, транзисторы типа П41, непроволочные резисторы типов УЛИ и УМС. [49]
В качестве объектов испытания взяты следующие ТН: Хрома-тон н - супер, Инертон и его производные - Инертон AW, Инертон-AW НМДС и Инертон-сувер. Эти носители сравнивались с Хроматоном к фирмы Лахема я Динохромои Ш Носитель Инертон получают кальцинированием специально обработанного химическим путем диатомита. Это белый носитель, удачно сочетающий адсорбционную инертность белых диатомитовых ТН с механической прочностью розовых ТН. [50]
В качестве объекта испытания рекомендуется использовать ИД переменного или постоянного тока, у которых разгон происходит больше чем за 5 - 6 периодов переменного тока, используемого в качестве масштаба времени. [51]
Независимо от объекта испытаний, назначения и вида самих испытаний можно указать ряд общих положений об их организации и проведении. [52]
В качестве объекта испытания была выбрана та же композиция присадки, что и в предыдущем случае, состоящая из антидетонатора ЦТМ ( концентрация 1 г / кг топлива); выносителя бис-этилксантогената ( концентрация 0 25 мл / кг топлива) и модификатора нагара трикрезилфосфата в концентрации 0 25 мл / кг топлива. Испытания проводились в г. Егорьевске на 7 автомобилях ЗИЛ-130 в зимний и летний периоды 1964 - 1965 гг. в условиях обычной эксплуатации. [53]
В качестве объекта испытания рекомендуется использовать ИД переменного или постоянного тока, у которых разгон происходит больше чем за 5 - 6 периодов переменного тока, используемого в качестве масштаба времени. [54]
Гидродинамические характеристики объекта испытания определяют на основе полученного значения среднего дебита притока, его вязкости и обработки диаграммы забойного манометра. При наличии среднего дебита и информативной, интерпретируемой - КВД определяют: начальное рг и конечное р3 давления периодов притока. Для основного цикла испытания находят давление в середине периода притока р / 2 - Значение этих параметров определяют по диаграмме забойного манометра ( см. рис. 2) с использованием компаратора. [55]
В качестве объекта испытаний был выбран I диск I ступени КНД с эксплуатационной усталост -, ной трещиной в одном из его межпазовых выступов под замки лопаток, что позволило существен - i но сократить длительность испытаний. Трещина i по поверхности длиной около 7 мм была выявлена j ультразвуковым методом контроля и располагалась на галтельном переходе боковой грани высту - j па в дно паза. [56]
Страницы: 1 2 3 4