Cтраница 2
Повышение надежности и экологической безопасности объектов магистральных нефтепроводов на участках: Атырау - Самара, Узень - Атырау, Актау-Жетыбай - Узень, Каламкас - Каражанбас-Актау, Чулак - Курган - Шымкент. [16]
Настоящий регламент приемки в эксплуатацию объектов магистральных нефтепроводов, законченных строительством ( далее - регламент), разработан на основе требований СНиП 3.01.04 - 87 Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. [17]
Авария на подводном переходе как объекте магистрального нефтепровода - это внезапный вылив или истечение нефти в результате полного разрушения или частичного повреждения нефтепровода, его элементов, оборудования и устройств. [18]
Руководство ведомственной пожарной охраной предприятий к объектов магистральных нефтепроводов осуществляют службы объединенных отрядов и отрядов ведомственной военизированной охраны ( ВВО), а при малой численности объектовых подразделений ВВО-старшие инженеры по пожарной профилактике нефтепроводных управлений. [19]
В Планах ликвидации возможных аварий для объектов магистральных нефтепроводов должны быть предусмотрены меры по ликвидации последствий загрязнения подземных вод от аварийных разливов нефти, учитывающие специфику конкретных обстоятельств аварий и местные условия. [20]
Проектно-сметная документация на ТПиР и КР объектов магистральных нефтепроводов, предусмотренных проектом плана следующего за отчетным годом, должна быть разработана до 1 июля года, предшествующего планируемому. [21]
Закрепление границ обслуживания и определение ответственных за эксплуатацию объектов магистрального нефтепровода оформляются Заказчиком. [22]
Регламент организации работ по реконструкции и капитальному ремонту объектов магистральных нефтепроводов с заменой и демонтажем труб, заменой изоляции, выборочным ремонтом определяет порядок формирования планов, организацию подготовки и производства работ объектов магистральных нефтепроводов. [23]
Основными так называемыми стационарными источниками загрязнения окружающей среды на объектах магистральных нефтепроводов являются нефтеперекачивающие станции и резервуар-ные парки, а также входящие в их состав сооружения, среди которых можно выделить: котельные, шламонакопители, пруды-отстойники, очистные сооружения. [24]
Задания на проектирование по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов магистральных нефтепроводов должны быть согласованы с ОАО Связь-транснефть в части систем технологической связи. [25]
Ликвидация аварий, аварийных утечек нефти и их последствий на объектах магистральных нефтепроводов должна выполняться силами и средствами центральной ремонтной службы ( ЦРС) с привлечением, при необходимости, сил и средств сторонних организаций. [26]
Решение практических задач второй группы направлено на поддержание уровня надежности конструкции объектов магистральных нефтепроводов средствами эксплуатации, т.е. на проведение ТОР. Своевременное выполнение планов-графиков ТОР предотвращает некоторое количество неплановых остановок. Это должно учитываться при оперативной корректировке загрузки магистральных нефтепроводов. [27]
К числу средств, с помощью которых осуществляется тушение пожаров на объектах магистрального нефтепровода, относятся жидкостные, пенные, газовые и сухие огнетушители, пеногенераторы, воздушно-пенные стволы и генераторы высокократной пены. Выбор того или иного средства зависит от характера и вида пожара. Например, при тушении горючих жидкостей в резервуарах стремятся к тому, чтобы изолировать ее от кислорода воздуха, обеспечив максимальное охлаждение горящей жидкости. При этом используют пеногенераторы, генераторы высокократной пены, которые создают сплошной слой на поверхности горящей жидкости, а стенки резервуара поливают при этом из брандспойта. [28]
В настоящей книге основное внимание уделено системам сбора и обработки информации для одного из объектов магистральных нефтепроводов - резервуарных парков для приема и сдачи нефти. В ряде случаев системы, приведенные в книге, пригодны для нефтебаз и объектов трубопроводного транспорта других жидкостей, однако особенности использования систем сбора в специфических условиях в книге не рассматриваются. [29]
Порядок и требования по оформлению землеустроительной документации при предоставлении земельных участков для размещения и эксплуатации объектов магистральных нефтепроводов регулируется федеральным законом, с учетом нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления по месту нахождения объекта строительства. [30]