Cтраница 2
Несоосность поверхностей базовых шеек валов-шестерен под подшипники и торцовое биение опорных торцов валов-шестерен должны быть не более 0 01 мм, а биение опорных торцов ступиц насадных зубчатых колес - не более 0 02 мм. [16]
Отклонения по ширине выауклых фрез должны быть в пределах 0 2 мм; отклонения по ширине вогнутых фрез - в пределах: 0 5 мм - при ширине фрез до 24 мм; 0 7 мм - при ширине фрез св. Биение опорных торцов не должно превышать 0 03 мм. [17]
На резьбе не допускаются сорванные нитки, вмятины, заусенцы, забоины. Биение опорного торца относительно оси резьбы для гаек с наружным диаметром резьбы свыше 15 мм не более 0 05 мм. [18]
Большое внимание необходимо уделить допускаемым величинам биения режущих кромок и опорных торцов. Так, например, биение опорных торцов насадных торцовых фрез при проверке на оправке не должно превышать 0 02 мм, а торцовое биение режущих кромок торцовых зубьев 0 03 - 0 04 мм. [19]
Ширину цилиндрической фрезы L, если нет особых требований к ширине фрезерования, следует брать из ряда 40; 50; 63; 80; 100; 125 и 160 мм. Допускаемые отклонения на ширину по Bs; биение опорных торцов относительно оси фрезы не должно превышать 0 02 мм для фрез диаметром D 100 мм и 0 03 мм для фрез диаметром D 100 мм. [20]
Радиальное биение посадочного диаметра вала оправки относительно оси вращения - в пределах I, а биение опорного торца - в пределах III - IV степеней точности. [21]
При шлифовании опорного торца оправки, в отличие от шлифования посадочной цилиндрической поверхности, бабка шпинделя изделия вручную, с помощью зубчатого колеса и рейки, подается на шлифовальный круг. Опорный торец патрона шлифуется боковой поверхностью шлифовального круга с последующим выхаживанием. Биение опорного торца должно быть не более 6 - 8 мк. Замеры биения посадочной цилиндрической поверхности и опорного торца производятся индикатором, установленным в электроминиметре. [22]
Радиальное н осевое биение профиля зубьев фрез диаметром до SO мм - не более 0 06 мм; фрез диаметром свыше 80 мм до 110 мм - не более 0 08 мм; фрез диаметром свыше 110 мм до 150 мм - не более 0 1 мм; фрез диаметром свыше 150 мм - не более 0 12 мм. Биение опорных торцов не превышает 0 03 мм. [23]
Биение опорных торцов не превышает 0 03 мм. [24]
Переход от стержня к головке выполнен радиусом 1 5 - 0 5 мм. Биение опорного торца головки относительно поверхности стержня не более 0 05 мм. [25]
Биение зубьев по наружному диаметру фрез не должно превышать: у фрез со степенью точности Е - 0 05 мм, у фрез со степенью точности Н - 0 08 мм. Биение по профилю разьбы у фрез с точностью Н не должно превышать 0 04 мм. Биение опорных торцов насадных фрез при проверке на оправке не должно превышать 0 02 мм. [26]
Для проверки правильности взаимного положения поверхностей ( их соосности, концентричности и биения) относительно основных баз применяется контрольная плита с установленными на ней двумя призмами, из которых одна может регулироваться по высоте. Шпиндель опорными шейками устанавливается на призмы ( фиг. Таким же способом проверяется биение опорных торцов. Отклонение от соосности наружных поверхностей основных и вспомогательных баз по длине, определяют путем передвижения индикатора по контрольной плите вдоль образующей шпинделя параллельно его оси в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. [27]
Осевые размеры вала оправки следует назначать с учетом осевых размеров обрабатываемой заготовки. Радиальное биение посадочного диаметра вала оправки относительно оси вращения - в пределах 1, а биение опорного торца - в пределах 3 - 4 степеней точности. [28]
Точность обработки протягиванием зависит от точности протяжки, геометрической точности станка, упругих деформаций системы, точности предварительной обработки и, в частности, от биения опорного торца относительно предварительно обработанного отверстия, от зазора между направляющей частью протяжки и предварительно обработанным отверстием. Большой зазор может вызвать смещение заготовки в сторону, неравномерное распределение припуска, а следовательно, дополнительные погрешности. Установлено что зазор между направляющей частью протяжки и предварительно обработанным отверстием не должен превышать 0 1 - 0 15 мм, а биение опорного торца после предварительной обработки отверстия не более 0 1 мм. [29]
Заготовка удерживается на оправке за счет трения между ними, а также между поверхностями отверстия и оправки. Обработку осуществляют торцовой стороной алмазного круга АЧК 80x5x3 АСР 63 / 50 Б1 100 % ( ГОСТ 16172 - 70), который устанавливают на шпинделе приспособления для внутреннего шлифования. Припуск на сторону для фрез с т 0 3 - ь - 0 5 мм равен 0 25 мм, для фрез с т - 0 55 н - 0 8 мм равен 0 15 мм. Длину заготовки проверяют гладким микрометром 0 - 25 мм. После обработки биение опорных торцов не должно превышать 0 005 мм. Шлифование ведут с охлаждением, шероховатость поверхностей при этом в пределах 8-го класса. [30]