Cтраница 2
С другой стороны, по мере усложнения изделий происходит резкий рост объемов технической документации. [16]
Обследования компрессорных станций говорят о том, что не везде имеется перечисленный в Правилах объем технической документации. Иногда эта документация ведется формально, записи не отражают технического состояния компрессоров и конкретных условий обслуживания и проведения ремонтов компрессоров. Кроме того, есть еще недоработки в самих правилах и инструкциях по эксплуатации. [17]
В ходе переговоров по общим условиям контракта покупатель и продавец согласовывают объем поставки, комплектацию, объем поставляемой технической документации и спецификацию запасных частей. По желанию покупателя объем поставки по контракту может быть оформлен как приложения к контракту, в которые входят описание предмета контракта, технические и эксплуатационные характеристики поставляемого оборудования, комплектация, поставочная спецификация и спецификация запасных частей; перечень технической документации и сроки поставки; условия и порядок выполнения шефмонтажных работ. [18]
Рост - темпов энергетического строительства и все большее усложнение проектируемых энергетических объектов приводит к соответственному росту объема технической документации. Вместе с тем индивидуальная разработка проектной документации для каждого энергетического объекта исключает возможность индустриализации строительных и монтажных работ и приводит к повышению стоимости проектных и строительно-монтажных работ. [19]
Указанные выше организационные стадии проектирования отражают порядок проведения научно-исследовательских и инженерно-технических работ, а также содержание и объем технической документации при создании проектов. Строгое соблюдение определенной последовательности в выполнении организационных стадий проектирования или частей проекта, а также четкое представление об их содержании и объеме в значительной мере определяют темпы, научно-технический уровень и качество разработки проектов. [20]
Переоснащение производства на основе современной технологии, ускорение цикла выпуска продукции и другие факторы производства обуславливают увеличение объема технической документации, поэтому несвоевременное обеспечение приводит к потерям рабочего времени и снижению выработки. [21]
Проведение унификации на предприятиях машиностроения дает значительный экономический эффект: снижаются затраты труда при проектировании и изготовлении изделий, уменьшается объем технической документации, создаются благоприятные условия для внедрения прогрессивных технологических процессов и экономного расходования материалов. [22]
Методика распространяется на порядок и последовательность выполнения комплекса работ по определению техническо-го состояния эксплуатируемых дымовых и вентиляционных труб высотой более 20 м и объем технической документации, выдаваемой специализированной организацией, выполнившей обследование. Методика не распространяется на проведение осмотров труб в процессе эксплуатации ответственным персоналом согласно ведомственным нормативным документам. [23]
Внедрение типизации и унификации деталей, узлов и агрегатов в машиностроении снижает затраты труда при проектировании п изготовлении различных машин и оборудования, сокращает объем технической документации, создает благоприятные условия для повышения уровня автоматизации на машиностроительных заводах, улучшения качества продукции, снижения ее себестоимости, рационального использования материалов. При этом также достигается упрощение технического обслуживания машин в процессе, эксплуатации и сокращаются расходы на их содержание. [24]
Описанная централизованная форма нормализационного контроля пока не принята на некоторых крупных заводах индивидуального и мелкосерийного машиностроения по тем мотивам, что для распространения ее на весь объем технической документации, выпускаемой конструкторскими отделами, необходим большой штат контролеров, укомплектованный из числа конструкторов, и что содержание такого штата повысит стоимость конструкторских работ. Против таких соображений напрашиваются следующие возражения: очевидно, что независимо от того, кем будет проводиться нормализационный контроль - конструкторами КБ или контролерами ОСН, для проверки одного и того же объема технической документации потребуются одинаковые затраты труда и никакого повышения стоимости конструкторских работ первая форма организации контроля не повлечет. [25]
В случае необходимости устанавливают схему маркировки деталей, узлов и блоков ( в строгой увязке с указаниями чертежей), порядок испытания, приемки и сдачи трубопроводов, объемы сдаточной технической документации, не установленные техническими условиями на монтаж и правилами Госгортехнадзора и мероприятиями по технике безопасности. [26]
Повышение эффективности проектных решений может быть достигнуто еще до начала проектирования за счет своевременного обеспечения исходными данными по оборудованию, комплексного осуществления научно-исследовательских, конструкторских и проектных работ, сокращения объема технической документации, использования передового опыта, применения прогрессивных методов проектирования. [27]
Организация работ по поддержанию надежного и безопасного уровня эксплуатации и ремонта систем контроля, управления, а также связи и оповещения, распределение обязанностей и границ ответственности между техническими службами ( механической, энергетической, технологической, КИПиА и др.) по обеспечению соблюдения требований безопасности, перечень и объем эксплуатационной, ремонтной и другой технической документации устанавливаются соответствующими отраслевыми нормативными и руководящими документами. [28]
Организация работ по поддержанию надежного и безопасного уровня эксплуатации и ремонта систем контроля, управления противоаварийной автоматической защиты, а также связи и оповещения, регулирования обязанностей и границ ответственности между технологическими службами: механической, технологической, КИПиА и др. по обеспечению соблюдения требований безопасности, перечень и объем эксплуатационной, ремонтной и другой технической документации устанавливается предприятиями по согласованию с Госгортехнадзором России. [29]
Организация работ по поддержанию надежного и безопасного уровня эксплуатации и ремонта систем контроля, управления и ПАЗ, а также связи и оповещения, распределение обязанностей и границ ответственности между техническими службами: механической, энергетической, технологической, КИП и А и др. по обеспечению соблюдения требований безопасности, перечень и объем эксплуатационной, ремонтной и другой технической документации устанавливаются соответствующими министерствами ( ведомствами), Госстандартом СССР по согласованию с Госгортехнадзором СССР и соответствующими ЦК профсоюзов. [30]