Анализ - бензиновая фракция
Cтраница 1
Анализ бензиновой фракции показал, что значительное содержание непредельных углеводородов ( йодное число 80 - 88) и высокое содержание серы ( 0 35 - 0 92 % мае. [1]
Анализ бензиновой фракции ( температура кипения 125) газоконденсата проводился на хроматографе Цвет-1 с использованием пламенно-ионизационного детектора, газ-носитель - гелий, неподвижная фаза - сквалан, нанесенный на стенки медной капиллярной колонки длиной 50 м: Для исследования был взят газоконденсат месторождения Учкир. [2]
Для анализа бензиновых фракций с низким содержанием ароматических углеводородов удобно пользоваться нитробен-зольным методом, аналогичным анилиновому. Благодаря этому, при анализе легко испаряющихся фракций не приходится нагревать их до высоких температур. [3]
Первый этап анализа бензиновых фракций заключается в установлении распределения УВ каждой группы по молекулярным массам. Для этой цели используются пики молекулярных ионов парафиновых, нафтеновых и алкилбензолов, в значения которых вносятся поправки. Исправленные высоты пиков молекулярных ионов являются мерой концентрации УВ данной молекулярной массы. [4]
 |
Точность и чувствительность молекулярного анализа. [5] |
Точность и чувствительность анализа бензиновых фракций по спектрам комбинационного рассеяния зависит от природы углеводородов, входящих в состав фракций, их числа и относительного содержания. [6]
Так, в случае анализа бензиновой фракции на колонке длиной 150 м с октадеценом-1 при 46 С ( рис. 20) эффективность для компонента, соответствующего седьмому пику, соответствует 120 000 теоретических тарелок, а для последнего из регистрируемых пиков - 270 000 тарелок. Расчет показал предельные возможности колонки, соответствующие п 800 000 теоретических тарелок. [7]
В последние годы атмосферная перегонка с многотарельчатыми колонками была вытеснена газожидкостной хроматографией при анализах бензиновых фракций нефтей. [8]
Одним из быстрых современных методов анализа является метод абсорбционной ультрафиолетовой спектроскопии, который уже давно применяется при анализе нефтяных бензиновых фракций. [9]
Анализ высококипящих компонентов, входящих в состав керосино-газойлевых и масляных фракций нефти - значительно более сложная задача по сравнению с анализом бензиновых фракций. [10]
Несмотря на то, что скорости этих процессов различны, причем скорость дегидрогенизационного катализа является наивысшей, возникла необходимость в ускорении дегидрогенизационного катализа, чтобы можно было эффективнее его использовать как метод анализа бензиновых фракций, а другие реакции при этом затормозить. [11]
Было показано, что прибавление к 20 % - ному платинированному углю 2 % железа подавляет активность катализатора в отношении гидрогенолиза пятичленного кольца и делает его достаточно селективным в отношении дегидрогенизации шестичленных циклов, что обеспечивает его успешное применение в анализе бензиновых фракций. [12]
Из всего оказанного можно сделать вывод, что при пропускании сложных углеводородных смесей над железо-платиновым катализатором при температуре около 300 и объемной скорости около 1 час-1 дегидрогенизация циклогексана и его гомологов протекает достаточно избирательно, и в настоящее время этот катализатор является наиболее пригодным из описанных в литературе для применения дегидрогениза-ционного катализа к анализу бензиновых фракций. Однако в случае-отклонении от указанных условий проведения опыта, а именно при уменьшении объемной скорости пропускания или при повышении температуры опыта, наряду с дегидрогенизацией циклогексановых углеводородов возможно протекание побочных, нежелательных реакций, которые могут исказить результаты анализа бензина. [13]
 |
Номограмма для идентификации пиков на хроматограмме смеси углеводородов Cg - С7. Температура анализа 68 ( обозначения углеводородов приведены в таблице. [14] |
По обеим ординатам откладываются значения t для любого соединения, и точки соединяются прямой линией. В случае анализа бензиновой фракции, выкипающей до 150, необходимо провести около 100 - 120 линий. [15]
Страницы: 1 2