Объем - насыпь
Cтраница 2
При наземной прокладке верхняя образующая трубопровода располагается выше отметок дневной поверхности, а нижняя образующая - ниже, на уровне или выше дневной поверхности. Для уменьшения объема насыпи и увеличения устойчивости трубопровода в горизонтальной плоскости ( особенно на криволинейных участках) рекомендуется проектировать прокладку трубопровода в неглубокую траншею глубиной 0 4 - 0 8 м с последующим сооружением насыпи необходимых размеров. При всех ее преимуществах недостатком является слабая устойчивость грунта насыпи и необходимость устройства большого числа водопропускных сооружений. [16]
При наземной укладке верхняя образующая трубопровода располагается выше отметок дневной поверхности, а нижняя образующая - ниже, на уровне пли выше дневной поверхности. Для уменьшения объема насыпи и уполнчо-ння устойчивости трубопровода в горизонтальной плоскости ( особенно па криволинейных участках) рекомендуется проектировать укладку трубопровода в неглубокую траншею глубиной 0 4 - 0 8 м с последующим сооружением насыпи необходимых размеров. Такая укладка может быть рекомендована при высоком уровне грунтовых вод, в скальных грунтах и при очень слабой несущей способности верхнего слоя грунта. [17]
 |
Наземные схемы прокладки трубопровода. [18] |
При наземной прокладке верхняя образующая трубопровода располагается выше отметок дневной поверхности, а нижняя образующая - ниже, на уровне или выше дневной поверхности. Для уменьшения объема насыпи и увеличения устойчивости трубопровода в горизонтальной плоскости ( особенно на криволинейных участках) рекомендуется проектировать прокладку трубопровода в неглубокую траншею глубиной 0 4 - 0 8 м с последующим сооружением насыпи необходимых размеров. При всех ее преимуществах недостатком является слабая устойчивость грунта насыпи и необходимость устройства большого числа водопропускных сооружений. [19]
Если объем выемки превышает объем насыпи, то баланс считается поло-и; и т е л ь н ы м, а излишнюю землю отвозят от места работ и создают кавальеры в виде призм. Если же превалирует объем насыпи, то баланс отрицательный, а недостающий грунт берут в местах, называемых карьерами. [20]
Из опыта строительства на вечномерзлых грунтах известно, что использование первого принципа насыпи дорог, площадок высотой 1 5 - 2 0 м способствует повышению верхней границы вечномерзлых грунтов до дневной поверхности. Это обстоятельство повышает несущую способность деятельного слоя в теплое время года и снижает объем насыпи за счет устранения просадок основания. [21]
Вертикальная планировка в проектах, как правило, решается с дефицитом или излишком грунта, что приводит к дополнительным расходам на транспорт привозки или отвозки грунта за 5 - 10 км. В большинстве случаев возможна организация рельефа с нулевым балансом, когда объем срезки равен объему насыпи. [22]
Чтобы определить объем земляных работ ( насыпи и выемки), территорию нефтебазы делят на квадраты со стороной 20 м, в точках пересечения сторон квадратов делают отметки; черные - существующие отметки поверхности земли, красные - до проекту вертикальной планировки. Основная цель вертикальной планировки - достигнуть баланса земляных работ, чтобы объем выемок был равен объему насыпей. [23]
Для этого определяют оптимальную отметку планировки, по обе стороны которой будут находиться равные объемы выемки и насыпи. Объем насыпей определяют по тем же формулам, что и выемок, учитывая форму насыпи. [24]
При определении объемов грунтов, необходимых для возведения насыпей и поденной, следует учитывать такой показатель, как разрыхляемость. Коэффициент разрыхления определяется отношением объема разрыхленной породы к объему ее в массиве естественного залегания. Используется также понятие остаточная разрыхляемость ( табл. 4.36), которая показывает, на сколько процентов объем слежавшейся насыпи больше объема грунта в естественном массиве. Усредненные коэффициенты фильтрации грунтов даны в табл. 4.37. В табл, 4.38 приводятся ориентировочные значения модуля деформации для крупнообломочных, песчаных и глинистых груптов. [25]
В условиях Севера при строительстве коммуникационных линий необходимо уменьшить ширину полосы их укладки со 100 - 150 м до 30 - 40 м, причем с одной стороны дороги. Такие варианты укладки трубопроводов и кабелей непосредственно в самой дороге ( в ее откосе либо на бровке траншеи) имеются. При этом на мно-голетнемерзлых породах для горячих промысловых трубопроводов реальна только прокладка их в насыпях, так как сокращаются объемы насыпей и исключается потребность в строительстве дорог вдоль трасс. [26]
Если при эксплуатации не требуется сплошного проезда вдоль трубопровода, то на болотах III типа переход может быть выполнен надземно или подземно с укладкой на минеральное дно. При протяженности перехода более 500 м подземная укладка требует сооружения резервной нитки, что почти удваивает стоимость перехода. С другой стороны, надземная укладка возможна только в зимний период или с плавучих средств. Последние обстоятельства не всегда приемлемы из-за директивных сроков окончания строительства или отсутствия плавучих средств. Возможны случаи, когда болота III типа имеют глубину 1 5 - 2 0 м и объем насыпи относительно незначителен, а карьер грунта необходимого качества находится па близком расстоянии от перехода. Сопоставление технико-экономических показателей вариантов нередко подсказывает целесообразность укладки трубопровода в насыпи, так как укладка в насыпи ликвидирует необходимость балластировки, автоматически открывает доступ к любой точке перехода во время эксплуатации. [27]
Страницы: 1 2