Cтраница 1
Объем спуско-подъемных операций зависит от производительности породоразрушающего инструмента и закономерности изменения этой производительности в зависимости от глубины. На объем спуско-подъемных операций при бурении глубоких скважин влияют геологические, технологические и энергетические условия бурения, а также конструктивные особенности породоразрушающего инструмента и его износостойкость. [1]
Сокращение объема спуско-подъемных операций может быть достигнуто на основе внедрения мероприятий. [2]
![]() |
Зависимость общей продолжительности спуско-подъемных операций от длины бурильной свечи. [3] |
С увеличением объема спуско-подъемных операций при прочих равных условиях длину бурильной свечи следует увеличить. [4]
При внедрении новой техники объем спуско-подъемных операций сокращается в результате. [5]
![]() |
Зависимость показателей п, т, С во времени. [6] |
Число отремонтированных скважин, или объем спуско-подъемных операций, недостаточно полно характеризует процесс текущего ремонта скважин. Например, при занятости бригад на ликвидациях обрывов штанг показатель число отремонтированных скважин может быть завышен. В свою очередь, объем спуско-подъемных операций может быть велик за счет повторных спуско-подъемных операций на одной скважине. [7]
У, Lf означает уменьшение объема спуско-подъемных операций, Si что позволяет повысить производительность буровой установки. [8]
![]() |
Графики фактических значений суммарного времени спуска ( Гсп и подъема ( 7 ] од. [9] |
Последнее объясняется возросшим с глубиной объемом спуско-подъемных операций, когда использование автомата спуско-подъема ACI1 - 3 особенно выгодно. [10]
Уменьшение коэффициента т указывает на возрастание объема спуско-подъемных операций. [11]
Для повышения производительности буровых установок необходимо уменьшить объем спуско-подъемных операций при бурении скважин и сократить их продолжительность. [12]
![]() |
График рейсов и кривая проходки. [13] |
Проходка на долото и число рейсов, определяющие объем спуско-подъемных операций, зависят от глубины скважины и физико-механических свойств разбуриваемых пород, стойкости используемых долот, эффективности режимов бурения и других факторов, обусловленных технологией и техникой бурения. I приведен график, на оси абсцисс которого откладываются порядковые номера рейсов, а на оси ординат - глубина забоя скважины. Линия, соединяющая координаты полученных точек, называется кривой проходки. Фактическая кривая проходки /, построенная по промысловым данным, представляет собой ломаную линию и указывает на отсутствие точной функциональной зависимости глубины забоя скважины от числа рейсов. [14]
Сокращение продолжительности спуско-подъемных операций зависит как от уменьшения объема спуско-подъемных операций, так и от повышения производительности подъемной части буровой установки. [15]