Cтраница 1
Объем промыслового резервуар-ного парка должен быть равен объему всех конечных реализуемых продуктов. [1]
Определив объем парка прокатываемых средств, численность, оплату труда работников системы проката сложной техники и средств малой механизации, участники каждой команды на основании методики, изложенной в приложении 1.9.4, выполняют расчеты тарифа ( платы) за прокат сложной техники. [2]
![]() |
Характеристика резервуарных парков товарной продукции крупных ГБЗ. [3] |
В то же время объемы парков товарной продукции действующих на ГБЗ хранилищ не превышают 8-суточного запаса, а для СУГ составляют в среднем не более 3 - 4-суточного запаса. [4]
Наиболее простым является выражение объема парка машин в штуках, однако это выражение не позволяет оценить производственные возможности парка. Статистической отчетностью предусматривается регистрация суммарной мощности парков 22 видов машин, выраженных через их главный параметр. Количественная оценка парка машин определенного вида через главный параметр не в полной мере отражает соотношение производительностей машин, отличающихся конструктивными особенностями. Кроме того, при существующей тенденции изготовления экскаваторов с несколькими ковшами, отличающимися размерами, непонятно, вместимость какого ковша принимать в качестве главного параметра. Дополнительно на производительность оказывают существенное влияние конструктивные особенности машин и условия труда машинистов, не учитываемые главным параметром. [5]
Здесь для удобства запас и объем парка измеряются временем, необходимым для заполнения парка или раскачки запаса при номинальной пропускной способности нефтепровода. [6]
В табл. 18 приведен пример определения объема резервуар-ного парка по. [7]
В большинстве случаев решение этого вопроса зависит от объема парка СИ. [8]
Наружные установки класса В-1 г со сжиженными газами при объеме парка резервуара более 8000 м3, а также остальные наружные установки класса В-1 г при общем объеме парка резервуаров более 100000 м3 защищают от прямых ударов молнии отдельно стоящими молниеотводами, корпуса установок заземляют. [9]
При определении размера ремонтного предприятия следует иметь в виду не только объем парка обслуживаемого электрического оборудования, но и экономическую эффективность его работы. Исследования ряда авторов показали, что при увеличении числа условных ремонтных единиц до 5 тыс. происходит интенсивное снижение трудоемкости и себестоимости ремонта. [10]
![]() |
Коэффициент неравномерности потребления нефтепродуктов. [11] |
Резервуарный парк является одним из наиболее дорогостоящих объектов нефтебазы, поэтому очень важно уметь правильно определять объем резерву-арного парка нефтебазы с учетом церспективного его развития в будущем. Резервуарный парк не должен иметь излишнего объема, но в то же время не должно быть и недостатка его, так как это приводит к простою транспорта и нарушению технологического режима работы нефтебазы. Объем парка нефтебазы зависит от ее типа, грузооборота, условий завоза и вывоза. Если бы завоз и вывоз производился синхронно, то теоретически резервуаров на такой нефтебазе можно было бы не иметь. В реальных условиях завоз и вывоз не совпадают, поэтому и нужны резервуары. [12]
Кроме этого, для создания пункта проката необходимы средства малой механизации и прочие средства, которые составляют 25 % объема парка проката. [13]
Как известно, наиболее эффективное использование машин, занятых на основных процессах, может быть осуществлено при рациональном соотношении объемов парка строительных машин, ремонтной базы и парка транспортных средств. Среди последних в первую очередь имеются в виду вахтовые и легковые машины для транспорта людей. Первоначальная стоимость ремонтной базы в настоящее время составляет около 20 % от балансовой стоимости парка, что, как показывает практика, является недостаточным. В составе ремонтной базы следует различать: мобильные средства технического обслуживания, передвижные авторемонтные мастерские, топливозаправщики, мас-лозаправщики, палаточные укрытия с подогревом, разборные помещения мастерских для текущего ремонта и технического обслуживания техники, диагностические средства, оборудование для хранения горючесмазочных материалов, ремонтное оборудование, запасы деталей и узлов, заводы по капитальному ремонту машин и агрегатов, радиоаппаратура для оперативной связи. По сравнению с передовым опытом соотношение элементов ремонтной базы по стоимости является неблагоприятным. Менее 2 % ремонтных ресурсов приспособлены к работе при отрицательных температурах. [14]
Промежуточные и головные резервуарные парки используют как автоматические компенсаторы для согласования различий в характеристиках линейных участков и станций ( но не в качестве режимообразующих органов), с объемами парков согласуют только ремонтные интервалы. [15]