Объем - складское помещение
Cтраница 3
Складирование затаренных удобрений на плоских поддонах - наиболее простой а. Этот способ позволяет с минимальными затратами использовать объем складского помещения за счет увеличения высоты штабеля. Однако такой способ хранения не всегда является рациональным, так как тара удобрений допускает ограниченную нагрузку на нее. [31]
На материальных складах железнодорожного транспорта широко применяют разнообразное технологическое оборудование - стеллажи, поддоны, складскую унифицированную тару. Применение этого оборудования способствует более полному использованию объемов складских помещений, внедрению комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ, обеспечению качественной и количественной сохранности материальных ценностей. [32]
Применяют два основных способа укладки материалов на складах: бесстеллажное, многоярусное штабелирование на соответствующих поддонах. Этот способ дает хорошее использование площади и объема складского помещения и применяется при больших количествах однородных грузов и второй способ - укладка в стеллажи в таре и без нее. Укладку в стеллажи применяют в тех случаях, когда поставить нагруженные поддоны непосредственно один на другой не позволяют форма груза, его прочность, а также разносортность и малые количества материалов. [33]
Последовательность этапов а) определения задач, б) выявления вариантов и в) принятия решений повторяется снова, и заказчик, специалисты и подрядчики на каждой стадии ищут взаимного согласия. Задачами теперь становятся такие вопросы, как виды деятельности, уровни освещенности, объемы складских помещений, уборка и обслуживание, служебные и аварийные выходы, визуальные требования к наружным и внутренним поверхностям. Разрабатываются варианты планировки помещений, отделки внутренних поверхностей, размещения и размеров окон, наружной отделки, лестниц, радиаторов отопления, осветительной арматуры, деталей изоляции и видов мощения. Ясно, что отложить решение этих вопросов до того этапа, на котором разрабатывается подсистема, можно лишь в том случае, когда при проектировании системы была предусмотрена некоторая избыточность, - пока разрабатывается подсистема, строительство системы уже идет. Например, для того чтобы можно было по-разному размещать внутренние стены, необходимо при проектировании системы предусмотреть повышенную прочность перекрытий. [34]
От внедрения механизации не всегда может быть получен прямой экономический эффект. Например, приобретение и установка кранов-штабеле-ров создают условия для улучшения использования площади и объема складских помещений. [35]
Размеры стеллажей характеризуются тремя параметрами: длиной, шириной ( глубиной) и высотой. Весьма существенным является выбор оптимальных параметров для монтируемых стеллажей, которые должны обеспечить наилучшее использование как площади и объема складского помещения, так и емкости каждой ячейки стеллажа. Размеры стеллажей должны быть стандартными, что облегчает составление секций из отдельных стеллажей и рациональную расстановку их на площади склада. [36]
Например, для грузчиков и механизаторов могут быть приняты следующие показатели: обеспечение сохранности материалов и изделий при погрузке, выгрузке и транспортировании их внутри склада; культура складирования материалов; отсутствие сверхнормативных простоев автомобилей, вагонов и контейнеров под грузовыми операциями; отличное содержание подъемно-транспортных машин и механизмов, а также погрузочно-разгру-зочных приспособлений; увеличение межремонтных - сроков работы грузоподъемного оборудования. Работу заведующих складами и кладовщиков можно оценить по показателям: сохранность материальных ценностей, правильное их размещение, качественное оформление приходно-расходных документов, рациональное использование площадей и объемов складских помещений, комплектование и доставка грузов потребителям в наикратчайшие сроки и с меньшими издержками, отсутствие претензий потребителей по количеству и качеству доставляемой продукции, недопущение пересортиц материалов. [37]
 |
Складной контейнер для перевозки и хранения радиаторов. [38] |
В последнее время широко применяют пакетирование строительных материалов. Пакетный способ транспортирования и складирования ускоряет погрузку-выгрузку вагонов и автомобилей, повышает производительность труда и уровень механизации на погрузочно-разгрузочных и складских работах, снижает их себестоимость. Кроме того, при пакетировании лучше используются объемы складских помещений, так как укладка пакетов в штабель осуществляется, как правило, в три-четыре яруса. [39]
В отличие от минеральных коагулянтов ВА-2 не увеличивает содержания взвешенных веществ, не повышает соле-содержание воды, не изменяет ее рН и не усиливает коррозийных свойств воды. Это обстоятельство является одним из важнейших преимуществ катионных полимеров. Кроме того, замена коагулянта на ВА-2 сокращает объемы складских помещений и значительно упрощает эксплуатацию реагентного хозяйства. [40]
Одной из сложных складских операций является размещение материалов по местам хранения, особенно в условиях, когда на складе хранятся материалы большой номенклатуры. Для ускорения работ по размещению материалов при поступлении и отбору их при отпуске и комплектовании разрабатывают схемы размещения материалов. При этом должна учитываться специализация мест хранения и обеспечиваться максимальное использование площадей и объемов складских помещений, а также возможность механизации работ по транспортированию и укладке материалов. [41]
При выборе типа стеллажей и поддонов необходимо стремиться к тому, чтобы обеспечивалась удобная укладка и выемка материалов и изделий механизированным способом. Их конструкция должна быть несложной и недорогой в изготовлении, надежной и безопасной в эксплуатации, обеспечивающей качественную и количественную сохранность материальных ценностей. Стеллажи и поддоны должны быть устойчивыми и прочными, допускающими укладку материальных ценностей на большую высоту и способствующими полному использованию объемов складских помещений. [42]
 |
Устройство для. [43] |
Автоматизация управления склада основывается на идентификации путем определения местонахождения поддонов с грузами и считывании адреса в момент прибытия поддонов на склад. При использовании первого метода получают приблизительные данные о местонахождении поддона. Преимущество второго метода состоит в значительной скорости процесса управления, определяемой рабочей скоростью производства операций электронным устройством для обработки данных, а также в 100 % - ном использовании площади и объема складского помещения. Программа процесса управления складом включает в себя многочисленные операции по приему, размещению, поиску и выдаче грузов всех видов, имеющихся на складе. [44]
Подъездные железнодорожные пути на складах могут быть сквозными и тупиковыми и располагаться рядом со складскими помещениями или входить внутрь их. Развитие путей на территории склада должно обеспечивать подачу вагонов к каждому складскому помещению, связанному с получением или отправлением материалов повагонными партиями. Ввод железнодорожного пути или автомобильной дороги внутрь здания обеспечивает благоприятные условия работы, способствует лучшей сохранности материалов и погрузочно-разгрузочных машин и механизмов, что имеет особенно большое значение в суровых климатических условиях. В то же время это вызывает необходимость увеличения площади и объема складского помещения и значительно ухудшает степень их использования. [45]
Страницы: 1 2 3 4