Объем - сухой продукт - сгорание
Cтраница 1
Объем сухих продуктов сгорания равен 1 16 5 8 & 96м3 / кг. [1]
При работе на обогащенном кислородом дутье применение обычных формул для определения коэффициента расхода воздуха недопустимо, так как объем сухих продуктов сгорания сильно отличается от объема расходуемого на горение обогащенного воздуха. Еще в большей степени это относится к сжиганию газа и жидкого топлива на чистом кислороде. [2]
 |
Первый подсчет теоретического объема сухих продуктов горения. [3] |
Поэтому для определения СОаМако по данным анализа продуктов полного сгорания, заведомо содержащих избыточный кислород, необходимо из объема сухих продуктов сгорания вычесть объем кислорода и сопутствующего избыточному кислороду азота. [4]
Некоторая неточность этого равенства обусловлена тем, что часть кислорода, расходуемая на сгорание водорода, не входит в объем сухих продуктов сгорания. [5]
СО, Н2, СН4 - содержание этих газов в продуктах сгорания, %; А - коэффициент изменения объема сухих продуктов сгорания. [6]
Предположим теперь, что трассирующий газ, оставшийся в цилиндре, сгорает полностью, а газ в выхлопной трубе остается без изменения и что объем образовавшихся сухих продуктов сгорания равен объему воздуха, участвовавшего в сгорании. [7]
Для окисления компонентов, металла и сжигания топлива в печь подается технологический кислород с расходом до 3 6 м3 / с. Объем сухих продуктов сгорания, образующихся в обеих рабочих камерах, составляет 11 0 - 12 5 м3 / с. В них содержится 67 - 75 % N2, который поступает из воздуха, подсосанного через тупиковый вертикальный канал и рабочие окна. [8]
Так, с ростом содержания летучих и водорода в топливе объем сухих продуктов сгорания уменьшается ( jVVr) за счет расхода части кислорода воздуха на горение водорода; одновременно с этим уменьшается расход воздуха на горение ( - 1 V B) за счет сопутствующего увеличения содержания свободного кислорода в горючей массе топлива. Так, при увеличении приведенной влажности сжигаемого топлива возрастет приведенный объем сухих продуктов сгорания за счет расхода части топлива на испарение влаги в топке, но одновременно в такой же мере относительно возрастет расход воздуха на горение. [9]
Некоторое возрастание потери теплоты с уходящими газами при сжигании газообразного топлива, несмотря на снижение коэффициента избытка воздуха, обусловлено увеличением теоретического объема продуктов сгорания. Объем сухих продуктов сгорания для угля и газа почти одинаков, а объем водяных паров в продуктах сгорания при сжигании газа значительно больше. Это и определяет увеличение теоретического объема продуктов сгорания при сжигании газа, а следовательно, и некоторое повышение потери теплоты с уходящими газами. [10]
В действительности трассирующий газ в цилиндре сгорает не полностью. В зависимости от нагрузки двигателя в продуктах сгорания остается от 1 до 5 % несгоревшего трассирующего газа. Точно так же, в зависимости от состава топлива и коэффициента избытка воздуха, объем сухих продуктов сгорания на 2 - 6 % меньше объема воздуха, участвовавшего в сгорании. [11]
Страницы: 1