Объем - строительство - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Думаю, не ошибусь, если промолчу. Законы Мерфи (еще...)

Объем - строительство

Cтраница 2


Расширить объем строительства жилых домов в колхозах силами колхозников и сельской интеллигенции с 2 3 млн. домов в 1951 - 1955 гг. до 4 млн. домов в 1956 - 1960 гг., в том числе: в 1957 г. - 750 тыс. домов, в 1958 г. - 800 тыс. домов, в 1959 г. - 850 тыс. домов и в 1960 г. - 900 тыс. домов.  [16]

ГнГсГкогда объемы строительства трубопроводов диамет - DOM до 325 мм составляют 70 - 100 км. Несмотря на возникающие дополнительные очно-разгрузочные операции ( по сравнению со схемой I), упрощает - lT nop poL y6, так как их перевозка не требует специальных площадок и дополнительных мер.  [17]

Сравнивая объемы строительства магистральных трубопроводов за рубежом в 1973 - 1974 гг., приходим к выводу, что в США. Это сравнение указывает на целесообразность и большую эффективность развития трубопроводного транспорта для сжиженных углеводородных газов.  [18]

Рост объема строительства, его индустриализация сопровождаются увеличением объема научных исследований и ростом творческой активности широких масс, выражением которой являются изобретательство и рационализация. Свыше 500 тыс. рабочих и инженерно-технических работников строительства ежегодно принимают участие в изобретательской и рационализаторской работе. Ежегодно внедряется свыше 550 тыс. рационализаторских предложений и изобретений.  [19]

Рост объемов строительства, повышение уровня его индустриализации сопровождаются развитием материально-технической базы строительно-монтажных организаций, увеличением объема научных исследований и возрастанием творческой активности широких масс, выражением которой являются изобретательство и рационализация. Свыше 500 тыс. рабочих и инженерно-технических работников строительства в настоящее время принимают участие в изобретательской и рационализаторской работе.  [20]

Увеличение объемов строительства дорог, их высокая стоимость настоятельно требуют расширения видов материалов, способов производства работ, разнообразия средств механизации с тем, чтобы более эффективно, с меньшими затратами выполнять программу по развитию сети автомобильных дорог. С этой целью в дорожном строительстве находят применение самые разноооразные местные материалы ( грунт, песок, гравии, щебень, шлак), различные способы смешения ( горячие, теплые, холодные) с использованием для смешения как сложных дднопроходных, так и простейших многопроходных машин.  [21]

Увеличение объема строительства вертикальных цилиндрических резервуаров и газгольдеров должно сопровождаться улучшением качества проектирования, изготовления, монтажа и испытания, что обеспечит их надежную работу, долговечность при эксплуатации, а также снижение потерь нефти, нефтепродуктов и газа.  [22]

Существенно увеличится объем строительства автомобильных дорог и линий связи в сельской местности, улучшатся жилищные, социально-культурные и бытовые условия тружеников села.  [23]

Учитывая увеличение объема строительства трубопроводов, рост их протяженности и то, что многие из них будут проходить по мало населенным районам, к технике строительства предъявляются более высокие требования.  [24]

С ростом объемов строительства трубопроводов, повышением темпа их сооружения стало особенно заметно отставание подготовительно-технологических работ от потенциальной производительности основных линейных потоков.  [25]

Значительное увеличение объемов строительства линий передачи требует, наряду с механизацией работ, привлечения новых кадров строителей - линейщиков.  [26]

Быстрыми темпами увеличивается объем жилищно-коммунального строительства.  [27]

Если же суммировать объемы строительства скважин по обеим целям, то, как это видно из табл. 2.1, в течение первых четырех лет X пятилетки доля объема разведочных и добывающих скважин, пробуренных вахтово-экспсдицмонпым методом, всегда превышали 50 % от общего объема буровых работ, выполняющихся при разработке нефтяных месторождений Грузин.  [28]

В таких случаях объемы строительства соответствующих помещений согласовываются железными дорогами с органами управления другими видами транспорта.  [29]

В ближайшее время объем строительства систем во-доотведения возрастет, для чего потребуется подготовка инженеров-строителей по водоснабжению и водоотведе-нию, способных решать новые задачи, обусловленные научно-техническими достижениями.  [30]



Страницы:      1    2    3    4