Cтраница 2
С другой стороны, управление транспортом требует максимального увеличения объема одномоментно поставляемых грузов. Это отражается снижением ритма поставок, увеличением складских запасов как у поставщиков, так и у отдельных потребителей. [16]
Клиенты - отправители грузов, являющиеся источником информации об объеме отправляемого груза. [17]
При монтажных и подъемно-транспортных работах на малоэтажных зданиях схема складирования и объемы хранимых грузов определяются в зависимости от принятой организации работ, характера застройки и специфичных условий строительства. [18]
Грузоотправитель и предприятие или организация при перевозке грузов обязаны в пределах объемов грузов, указанных в заказе ( заявке) грузоотправителя ( грузополучателя), загружать подвижной состав до полного использования его вместимости, но не выше его грузоподъемности. [19]
Исследования, проведенные в ГИИВТе, показали, что около 60 % объема груза из судна выгружается насосной установкой с максимальной производительностью, примерно 10 % объема - с уменьшенной производительностью, 10 - 15 % - с минимальной производительностью ( около 30 % от максимальной), 10 % - с возрастающей производительностью ( до 90 % от максимальной) и 15 - 10 % - с уменьшающейся до 30 % от максимальной. [20]
Причины недостаточного использования подъемио-трансп рт-ного оборудования по мощности могут заключаться в несоответствии объема груза объему захватного или несущего органа оборудования, в свойствах груза, которые не позволяют полностью использовать грузоподъемность транспортного оборудования, в несоответствии загрузки механизма его номинальной пропускной способности. [21]
Грузоотправитель и автотранспортное предприятие или организация при перевозке грузов обязаны в пределах объемов грузов, указанных в заказе грузоотправителем ( грузополучателем), производить загрузку подвижного состава до полного использования его вместимости, но не выше его грузоподъемности. [22]
Внедрению перевозок должен предшествовать ряд мероприятий: проведение обследования предприятий и организация для выявления объемов грузов ( по их номенклатуре), возможных к перевозке в крупнотоннажных контейнерах; расчет потребного количества контейнеров, подвижного состава, а также средств механизации; организация движения автопоездов и труда водителей; организация терминалов и их оснащение; разработка схем механизации погрузочно-разгру-зочных работ. [23]
План перевозок нефтепродуктов железнодорожным транспортом составляется по каждому виду и сорту нефтепродуктов Независимо от объемов предъявляемого груза. В состав транспортного плана входят все пункты налива нефтепродуктов и все потребители, которым предусматривается поставка нефтепродуктов. [24]
Читатель А: На груз и-йствует выталкивающая сила, равная весу Р воды в объеме груза. [25]
Читатель А: На груз действует выталкивающая сила, тавная весу Р воды в объеме груза. [26]
![]() |
Стропы. а - открытые, б - закрытые. [27] |
Массу и положение центра тяжести груза, если они незвестны, определяют расчетом исходя из объема груза, размещения его массивных и легких частей и плотности материала. [28]
Степень использования погрузочно-разгрузочных машин характеризуется выработкой, приходящейся на одну машину, которая определяется делением объема переработанного груза на среднесписочное наличие машин данного типа. [29]
При выборе грузоподъемных средств для перегрузки лесоматериалов на складе последовательно определяют следующие показатели: номенклатуру и объем грузов, подлежащих переработке в течение года и смены; долю объема каждого рода лесоматериалов в их общем объеме; технологические схемы переработки лесоматериалов; типы грузоподъемных средств, соответствующие принятой схеме переработки лесоматериалов; режим работы грузоподъемных средств на складе с учетом неравномерности подачи на него материалов и прибытия автотранспортных средств для вывоза лесоматериалов; расчетное число грузоподъемных средств с учетом их производительности и интенсивность грузового потока; себестоимость переработки лесоматериалов наличными грузоподъемными средствами или приведенные затраты на выполнение работ новыми машинами, которые должны быть приобретены. [30]