Больший объем - потребление
Cтраница 1
Большие объемы потребления НМК предполагают интенсивное строительство промышленных объектов. Это, в свою очередь, вызывает необходимость сформулировать основные требования технической политики в области производства НМК, что невозможно сделать без тщательной технико-экономической оценки вариантов. По этой причине необходима разработка методики расчета технико-экономических показателей производства НМК. [1]
 |
Схема продвижения материалов по транзитной и складской системе снабжения. [2] |
Эта форма поставки особенно эффективна при больших объемах потребления материалов, так как поставщики отгружают потребителям материалы в количестве, установленном транзитной нормой, связанной с грузоподъемностью транспортных средств ( вагона, контейнера, баржи) или регламентированном монтажной нормой. В этом случае количество поставляемых материалов обусловливается технологическими возможностями производства продукции на предприятии. [3]
Практика показывает, что в системах с большим объемом потребления пара целесообразно возвращать конденсат источнику пароснабжения. [4]
Отдельно складируются хлорат магния и хлорат-хлорид кальция. В зонах с большим объемом потребления этих препаратов для них выделяется изолированная секция. Если нет такой возможности или препараты-окислители хранятся в небольшом количестве, го их складируют в общей секции склада. [5]
Трубопроводный транспорт газообразного водорода отличается надежностью и бесперебойностью. Он целесообразен при больших объемах потребления. Колебания в потреблении компенсируются буферными еаюотями. Во до ро до про воды отличаются большой производительностью. [6]
В отраслях, связанных с большими объемами потребления труб - в нефтяной промышленности, в коммунальной энергетике и других - сформировалось своего рода металлическое лобби, крайне неохотно уступающее свои позиции. [7]
По видам ресурсов выделяются раздельно нормы расхода сырья и материалов и нормы расхода энергетических ресурсов, а также нормы и нормативы потребности и использования оборудования. Разделение материалов и энергоресурсов обусловлено особой значимостью, большими объемами потребления и специфическими методами нормирования энергетических ресурсов в газовой промышленности, особенно при транспортировании природного газа. [8]
Однако вследствие высокой токсичности свинецсодержащих антидетонаторов и отработавших газов автомобилей, работающих на этилированном бензине, а также из-за все возрастающих требований по охране окружающей среды ( но вместе с тем с учетом невозможности полного отказа от применения антидетонаторов по экономическим соображениям) во многих странах изыскиваются пути комплексного решения этой важной и сложной проблемы. Например, у нас нормы этилирования с 1979 г. снижены на 40 %, хотя и до этого они были всегда самыми низкими в мире. Страны с большим объемом потребления автомобильных бензинов в настоящее время также значительно снизили удельный расход свинецсодержащих добавок. Поэтому хотя в 1980 - 2000 годах общий объем производства свинецорга-нических детонаторов снизится, но тем не менее останется довольно высоким. Например, только в США он составит примерно 150 тыс. т в год. [9]
Было рассчитано несколько вариантов схем размещения и развития нефтяной промышленности, отличающихся потребностями в нефтепродуктах и точками возможного строительства новых НПЗ. Распределение различных сортов нефти для переработки определяется не только транспортными затратами, но и соответствием качественных характеристик нефти структуре потребления нефтепродуктов в отдельных районах. Для районов с большими объемами потребления котельного топлива характерно использование в качестве сырья нефтей с низким потенциальным содержанием легких фракций. Выяснилось, что когда структура потребности обслуживаемого района требует переработки нефти на НПЗ по схемам с высокими издержками, нефть все же можно перерабатывать дешевыми способами, а дефицит в отдельных нефтепродуктах компенсировать за счет привоза этих продуктов из соседних районов. [10]
Один и тот же уровень потребления, вообще говоря, не обеспечивает одинаковый уровень жизни для домохо-зяйств, находящихся в различных условиях. Например, большой семье требуется больший объем потребления, чем малой, для достижения одинакового уровня жизни. Сравнение уровней жизни семей иногда осуществляется с использованием шкалы эквивалентности ( equivalence scale), которые помогают установить уровни доходов или потребления, необходимые семьям в различных условиях для достижения одинакового уровня жизни. [11]
Основным потребителем прокаленных нефтяных коксов, как наполнителей анодов, является алюминиевая отрасль. На получение 1 т алюминия расходуется 0 4 - 0 5 т нефтяного кокса. Такой большой расход кокса при больших объемах потребления делает весьма актуальным поиск путей снижения его расхода. [12]
Конечно, предпочтительнее иметь поставщиком непосредственно предприятие-изготовитель. Однако далеко не каждый потребитель может соответствовать требованиям такого поставщика, особенно в части объемов поставки и режима отгрузки продукции, порядка расчетов транспортировки. Поэтому потребитель может рассчитывать на прямую связь с изготовителем при больших объемах потребления - и непрерывном производственном цикле, а также при наличии хороших подъездных путей, складского комплекса и постоянной обеспеченности финансовыми ресурсами. [13]
Химический состав каолинов ( табл. 2.3) изменяется в широких пределах. Для производства коагулянтов можно использовать как обогащенные, так и необогащенные каолины. Применение необогащенных каолинов из-за колебаний химического, минералогического и гранулометрического составов усложняет технологию, так как необходима предварительная подготовка сырья: усреднение, измельчение, сушка и др. В связи с большими объемами потребления обогащенного каолина целлюлозно-бумажной, керамической и другими отраслями промышленности возникают определенные трудности в обеспечении производства коагулянтов этим видом сырья. Поэтому более перспективно применение необогащенных каолинов, особенно получаемых в виде побочных продуктов в горнодобывающей промышленности. [14]
Страницы: 1