Cтраница 2
Внутренний объем помещений, оборудованных газовыми плитами или таганами, должен быть не менее: 15 м3 - для плиты на 4 конфорки; 12 м3 - для плиты на 3 конфорки; 8м3 - для плиты или тагана на 2 конфорки. [16]
![]() |
Установка газового счетчика ГКФ-6 на стенке ( 4 - 18. [17] |
Внутренний объем помещений, оборудованных газовыми плитами или таганами, должен быть не менее: 15 м3 - для плиты на 4 конфорки; 12 м3 - для плиты на 3 конфорки; 8 мя - для плиты или тагана на 2 конфорки. [18]
Внутренний объем пространства, огражденного обваловкой, соответствует полной емкости резервуаров, находящихся внутри обваловки. При расположении резервуаров группами обваловке подлежит каждая из групп. [19]
![]() |
Схема домны с воздушным обогревателем. [20] |
Внутренний объем домны между верхним загрузочным уровнем и фурмами составляет ее полезный объем. [21]
![]() |
Корпус осциллографа. [22] |
Внутренние объемы корпусов в пределах тнпоразмерного ряда от типоразмера к типоразмеру равномерно возрастают. [23]
Внутренний объем корпуса залит компаундом. К плате подпаян кабель. Выступающую из корпуса часть платы и места подпайки кабеля герметизируют с помощью втулки, грундбуксы и резиновых деталей. [24]
Внутренний объем башни ( на 80 %) заполнен керамическими кольцами. Нижний слой колец размером 150 X 150 X 15 мм, высотой 1000 мм устанавливается правильными рядами. [25]
![]() |
Мокрые циклоны для очистки воздуха от пыли. [26] |
Внутренний объем циклона освещен. [27]
Внутренний объем резонатора и, следовательно, его рабочую частоту изменяют с помощью винтового механизма. При вращении микрометрический винт 5 перемещается вдоль оси относительно крышки 6, в верхней части которой нарезана резьба. Винт 5 через штифт IS, втулки 13 тл 7 и четыре винта 15 перемещает поршень 2 вдоль оси резонатора. Конический хвостовик винта 5 неподвижно соединен с лимбом 9с помощью гайки 10, создающей осевой натяг между винтом и лимбом. Для устранения самоотвинчивания резьба на гайке 10 и лимбе 9 выполнена тугой. [28]
![]() |
Моторно-осевой подшипник.| Опорно-рамная подвеска тягового двигателя электровозов ЧС. [29] |
Внутренний объем шапки разделен перегородками на три камеры, соединенные между собой каналами: подбивочную А ( рис. 54), рабочую Б и камеру запаса смазки В. В верхней части шапки подбивочная камера А и заправочное отверстие 2 плотно закрываются крышками. [30]