Cтраница 2
Коэффициент внешнего массообмена 0о определяется только гидродинамическими условиями и не зависит от длины слоя. Коэффициент диффузии в транспортных порах Д в целом уменьшается с ростом длины слоя, тогда как по физическому смыслу он должен быть постоянен. Наиболее естественным объяснением этого противоречия является нестационарность процесса. Режим параллельного переноса реализуется только для длин слоев х 12 см, и использование рассмотренной методики для меньших значений х возможно лишь как способ аппроксимации экспериментальных выходных кривых. С другой стороны, существенное различие времен релаксации t для длины 12 и 16 см, когда режим параллельного переноса почти сформирован, можно объяснить лишь высокой чувствительностью определяемых констант к погрешностям эксперимента. Решение обратных задач для более сложных моделей, и в особенности установление их адекватности реальному процессу, требует не только резкого увеличения точности экспериментальных измерений, но и комплексного подхода в исследовании развития процесса при различных режимах. [16]
Процесс диффузии не активизируется, но, напротив, замедляется с насыщением мембраны диффундирующим веществом, и, в конце концов, при изучении диффузии манометрическим методом, может даже наблюдаться падение давления диффундирующего газа за мембраной. Наиболее естественным объяснением отрицательной активной диффузии нам представляется теория двухстадийной неравновесной сорбции. [17]
![]() |
Зависимость параметров микроструктуры ПФМА от условий. [18] |
В спектре ПМР полифенилметакрилата а-метильные протоны проявляются в виде единичного сигнала. Наиболее естественным объяснением уменьшения относительных химических сдвигов сс-ме-тильных протонов изо -, гетеро - и синдиотактических триад [89] является влияние кольцевых токов фенильных ядер. [19]