Овализация

Cтраница 4

Необходимо подчеркнуть неполноценность такого метода ремонта, поскольку снятие натяга приводит к овализации отверстия и, следовательно, к ухудшению условий смазки цапфы. Поэтому снятие натяга удалением прокладок ( или фрезерованием плоскостей стыка) может быть рекомендовано только при текущих ремонтах машин. [46]

Гнутье труб производится с использованием дорна с целью исключения гофрообразования и снижения овализации. [47]

Таким образом, результаты уточненных расчетов показывают, что напряжения в зонах овализации и вмятин достигают больших значений, что не учитывают при анализе SCC. Ряд исследователей считает, что более прочные стали склонны в большей степени к SCC. Это может быть объяснено и с позиций прочности: трубопровод становится тонкостенным, повышается вероятность нарушений формы сечений труб и соответственно происходит возникновение нерасчетных напряжений. Так, наличие вмятин и овализации вызывает ( под действием внутреннего давления газа) изгибные напряжения, которые являются растягивающими в зоне нижней образующей трубы и могут вызвать пластические деформации или развитие трещин. [48]

Распределение удельного давления в зоне деформации зависит от величины обжатия, степени овализации и положения оправки. Прокатка без оправки, в сравнении с прокаткой на оправке, всегда сопровождается большими удельными давлениями, так как величина обжатия за каждый шаг подачи увеличивается. [49]

Таким образом, возникает задача уточненного определения напряженного состояния в окрестности вмятин и овализации. Оценочно, глубина возможных вмятин равна 1 - 3 толщинам стенки трубы. [50]

Гнутье с помощью избыточного давления воздуха. [51]

Сердечник играет роль дорна и поддерживает стенку при гнутье, что позволяет избежать овализации и потери устойчивости. [52]

Под действием сил инерции во время работы двигателя с высокой частотой вращения происходит овализация отверстия в кривошипной головке под вкладыш, вследствие чего может нарушаться масляная пленка в подшипнике. [53]

В данных рекомендациях [22] содержится методология положения расчетной оценки напряженного состояния участков с овализацией и на ее основе разработаны методики оценки работоспособности дефектного участка по параметру овальности и допускаемым напряжениям соответственно. [54]

У блока дизеля Д50 деформации подвержены в основном верхние пояски расточек под гильзы, овализация происходит в плоскости, перпендикулярной оси коленчатого вала. В условиях депо чрезмерную деформацию поясков у отдельных расточек устраняют электроискровым наращиванием. [55]

Валы во время работы получают следующие повреждения: износ шеек ( уменьшение диаметра и овализация, появление царапин, рисок и задиров), смятие и скалывание боковой поверхности шпоночных канавок, изгиб, скручивание, появление трещин и излом. При нормальной работе шейки валов изнашиваются медленно и равномерно. Недостаток смазки и ее загрязненность абразивной пылью резко ускоряют износ шеек, на которых появляются царапины и риски, способствующие увеличению коэффициента трения. Температура подшипника и вала при этом повышается и, если не принять своевременных мер ее снижению, то на шейке вала могут образоваться задиры. Деформация шпоночных канавок является следствием слабой посадки деталей и а вал или несоответствия размеров ш погани и шпоночной канавки и наблюдается особенно часто при реверсивной работе или при работе с частыми остановками и запусками. Изгиб и скручивание валов происходят обычно при перегрузке механизма. [56]

Во время работы в поршневом пальце возникают напряжения изгиба, смятия, сдвига от овализации его поперечного сечения [4], а также напряжения от тепловых нагрузок. Поршневой палец является ответственнейшей деталью двигателя, поломка которой приводит к таким же тяжелым последствиям, как и поломка коленчатого вала или шатуна. [57]

Достаточно известно, что всякая, даже малейшая деформация зеркала цилиндра, ничтожная его овализация вызывает увеличенный расход смазки. Поэтому окончательный вывод заключается в том, что главнейшим мероприятием для уменьшения проникновения смазки является создание правильного цилиндра с малым зазором между ним и поршнем. [58]

Гибочные деформации, действующие в направлении, перпендикулярном к линии изгиба, приводят к овализации сечения ( фиг. [59]

Приведены примеры использования алгоритма расчета, даны формулы для допускаемых напряжений, максимальных значений овализации и на их основе - для максимально допускаемого рабочего давления в трубопроводе по фактически измеренному параметру овальности. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5