Cтраница 1
Ограждение троллеев должно производиться по всей длине троллеев и с торцов. [1]
Уменьшение указанных расстояний допускается при условии ограждения троллеев. [2]
Троллеи крана и их токосъемники, не отключаемые автоматически, должны быть ограждены или расположены между фермами моста крана на расстоянии, недоступном для персонала, обслуживающего кран. Ограждение троллеев должно производиться по всей длине троллеев и с торцов. [3]
Расстояние от главных троллеев и троллеев крана ( с учетом стрелы провеса гибких троллеев) до уровня пола цеха или земли должно быть не менее 3 5 м при напряжении до 660 В, а в проезжей части - - не менее 6 м и не менее 7 м при напряжении выше 660 В во всех случаях. Уменьшение указанных расстояний допускается при условии ограждения троллеев. При прокладке главных троллеев в полу и каналах, закрытых бетонными плитами или металлическими листами, а также в коробках, расположенных на высоте менее 3 5 м, заяор для перемещения кронштейна с токоприемниками не должен находиться в одной вертикальной плоскости с троллеями. [4]
Пол посадочной площадки должен быть на одном уровне с полом кабины. Если крановые троллеи могут быть расположены так, что при выходе из кабины на посадочную площадку расстояние в этом месте до ограждения троллеев будет не менее 1 800 мм, то размещение троллеев со стороны кабины допустимо. Однако для большинства кранов, например в прокатных цехах, троллеи расположены ниже моста крана, а кабина имеет высоту не более 2 000 мм, вследствие чего выдержать необходимое расстояние до троллеев при выходе из кабины на посадочную площадку не удается. Поэтому троллеи преимущественно располагают на подкрановой балке со стороны, противоположной кабине. [5]