Ограничение - эффективность
Cтраница 1
Ограничения эффективности, связанные с потерей устойчивости, обусловливаются также неидеальностью характеристики двигателя и звеньев цепи обратной связи. Пусть, например, в цепи обратной связи при управлении по выходной координате имеется апериодическое звено; тогда wec х / ( т0с 1), где т0о - постоянная времени этого звена. [1]
Ограничения эффективности, связанные со свойствами механической части машины, могут быть ослаблены или даже полностью устранены методами, известными из теории автоматического регулирования: введением корректирующих звеньев в цепь обратной связи или использованием многоконтурных систем управления. [2]
Внутренне присущие международной системе ограничения эффективности препятствуют применению какого-либо набора принципов или норм для защиты безопасности и гигиены труда, пока международная система остается без каких-либо основополагающих принудительных или позитивных стимулов к соблюдению этих правовых норм. [3]
Это обстоятельство должно учитываться при разработке систем управления; в конечном счете оно приводит к необходимости ограничения эффективности. [4]
Чем меньше время жизни адмолекулы ингибитора, тем больше вероятность попадания на освобождающиеся адсорбционные центры адатомов Н, таким образом, имеются теоретические ограничения эффективности органических ингибиторов наводороживания. Поэтому, по-видимому, практически и не удается достичь 100 % ингибирования наводороживания. [5]
Усовершенствование указанных процессов ожижения связано с необходимостью преодоления следующих затруднений: 1) дезактивация катализатора вследствие отложения углерода, металлов и минеральных веществ; 2) отравление катализатора соединениями азота и серы; 3) дезактивация катализатора вследствие сульфидирования в среде, содержащей сероводород; 4) ограничения эффективности контакта катализатора с продуктами ожижения и водородом, а также диффузионные ограничения; 5) высокий расход водорода и уменьшение выхода жидких фракций вследствие недостаточной селективности крекинга; 6) спекание катализатора и носителя, особенно в процессе регенерации; 7) плохой тепло - и массоперенос вследствие неправильного распределения пор по радиусам; 8) механическое разрушение катализатора при длительном использовании и регенерации. [6]
При этом конкретные пороговые ограничения эффективности, вносящие вклад в устойчивость модели, устанавливать легче. [7]
И администрация, и весь персонал ( в том числе материально ответственные лица, учетные работники, внутренние аудиторы и др.), безусловно, осуществляют значительную работу в течение всего проверяемого периода для устранения тех или иных текущих некорректностей в учетных записях. И все же существуют некоторые ограничения эффективности внутрихозяйственного контроля, и их нельзя выпускать из виду. [8]
Общие методы анализа подобных систем будут рассмотрены в следующей главе. Здесь отметим только, что отмеченные выше ограничения эффективности управления, связанные со свойствами механической части машины, сохраняются и в этом случае. [10]
Однако эти международные документы обладают косвенным образом ограниченной эффективностью, потому что, в отличие от административного мониторинга, они не имеют механизмов принуждения и устрашения для обеспечения гарантий их применения. Существует ярко выраженное разочарование этими ограничениями эффективности международной системы, несмотря на впечатляющее накапливание ею международных документов и отчетов перед многим органами ООН, поэтому эти усилия дают слишком маленькую возможность надзора или мониторинга вне пределов системы отчетов. Договоры и конвенции, которые описаны в настоящем документе, правоприменяющие или защищающие права человека, тоже причастны к этому разочарованию, несмотря на большие успехи, достигнутые посредством усердного использования механизмов представления отчетов. [11]
Для биномиальных очередей характерно высокое быстродействие, тем не менее, были предложены специальные структуры данных, которые обладали в теоретическом плане еще лучшими характеристиками, гарантировано обеспечивая постоянное время выполнения некоторых операций. Эта проблема вызывает интерес и предлагает разработчиками структур данных широкое поле деятельности. С другой стороны, практическое применение многих из этих, понятных только посвященным, структур весьма сомнительно, а мы должны знать, что от некоторых имеющих место ограничений эффективности можно избавиться только путем снижения времени выполнения некоторых операций на очередях по приоритетам, прежде чем пускаться на поиски сложных решений в области структур данных. И в самом деле, для практических применений предпочтение следует отдавать тривиальным структурам при отладке и при работе с очередями малых размеров; далее, для ускорения операций, если речь не идет о получении быстродействующей операции объединить, необходимо использовать сортирующие деревья. Наконец, биномиальными очередями следует пользоваться, если требуется получить логарифмическое время выполнения всех операций. Однако, принимая во внимание все сопутствующие факторы, приходим к выводу, что пакет очередей по приоритетам на базе биномиальных очередей является, несомненно, ценным вкладом в библиотеку программного обеспечения. [12]
Фирмой выпущена САПР SpeedSim - программный пакет спроектированный специально для уменьшения времени и цены со-верификации больших проектов. Пакет был успешно использован для производственной верификации проекта, содержащего более 5 млн. вентилей. Построен он на основе метода циклобазированного моделирования для того, чтобы снять ограничения эффективности, свойственные традиционным мо-делировщикам, базирующимися на принципах управления событиями. Результирующая эффективность пакета в десятки или тысячи раз превышает эффективность последних. [13]
Страницы: 1