Cтраница 1
Групповые билеты для туристов и экскурсантов, имеющих туристские путевки, выдаются по любому маршруту. [1]
Организованные группы пассажиров по так называемым групповым заявкам предприятий, организаций и учреждений перевозятся с выдачей специального группового билета на проезд отдельной группы пассажиров ( например, школьников) в количестве 10 и более человек. Перевозка пассажиров по групповым билетам в правовом отношении отличается от перевозки отдельных пассажиров. Если обычно договор перевозки заключается пассажиром для себя и именно его обязана перевезти железная дорога ( ст. 123), то при перевозке пассажиров но групповым билетам договор с железной дорогой заключает предприятие, а железная дорога обязуется перевезти не конкретных пассажиров, а их определенное число. Вопрос о том, какие лица будут входить в это число, решается предприятием. Здесь стороной в договоре является конкретный пассажир, предприятие лишь оплачивает за него проездную плату. При перевозках пассалсиров по групповым билетам договорные отношения между железной дорогой и конкретным пассажиром возникают только при посадке пассажира в поезд, а в целом правоотношение по перевозке пассажира, следующего по групповому билету, возникает на основании сложного фактического состава. При этом предприятие не выбывает из числа участников правоотношения и после посадки пассажира в поезд, поскольку правом на возврат в соответствующих случаях стоимости проезда пользуется не отдельный пассажир, а предприятие. [2]
Кроме того, если пассажир при возврате проездных документов позднее определенного срока теряет стоимость спального места ( плацкарты), то стоимость проезда по групповому билету в соответствующих случаях возвращается с удержанием определенного процента стоимости. [3]
Организованные группы пассажиров по так называемым групповым заявкам предприятий, организаций и учреждений перевозятся с выдачей специального группового билета на проезд отдельной группы пассажиров ( например, школьников) в количестве 10 и более человек. Перевозка пассажиров по групповым билетам в правовом отношении отличается от перевозки отдельных пассажиров. Если обычно договор перевозки заключается пассажиром для себя и именно его обязана перевезти железная дорога ( ст. 123), то при перевозке пассажиров но групповым билетам договор с железной дорогой заключает предприятие, а железная дорога обязуется перевезти не конкретных пассажиров, а их определенное число. Вопрос о том, какие лица будут входить в это число, решается предприятием. Здесь стороной в договоре является конкретный пассажир, предприятие лишь оплачивает за него проездную плату. При перевозках пассалсиров по групповым билетам договорные отношения между железной дорогой и конкретным пассажиром возникают только при посадке пассажира в поезд, а в целом правоотношение по перевозке пассажира, следующего по групповому билету, возникает на основании сложного фактического состава. При этом предприятие не выбывает из числа участников правоотношения и после посадки пассажира в поезд, поскольку правом на возврат в соответствующих случаях стоимости проезда пользуется не отдельный пассажир, а предприятие. [4]
Организованные группы пассажиров по так называемым групповым заявкам предприятий, организаций и учреждений перевозятся с выдачей специального группового билета на проезд отдельной группы пассажиров ( например, школьников) в количестве 10 и более человек. Перевозка пассажиров по групповым билетам в правовом отношении отличается от перевозки отдельных пассажиров. Если обычно договор перевозки заключается пассажиром для себя и именно его обязана перевезти железная дорога ( ст. 123), то при перевозке пассажиров но групповым билетам договор с железной дорогой заключает предприятие, а железная дорога обязуется перевезти не конкретных пассажиров, а их определенное число. Вопрос о том, какие лица будут входить в это число, решается предприятием. Здесь стороной в договоре является конкретный пассажир, предприятие лишь оплачивает за него проездную плату. При перевозках пассалсиров по групповым билетам договорные отношения между железной дорогой и конкретным пассажиром возникают только при посадке пассажира в поезд, а в целом правоотношение по перевозке пассажира, следующего по групповому билету, возникает на основании сложного фактического состава. При этом предприятие не выбывает из числа участников правоотношения и после посадки пассажира в поезд, поскольку правом на возврат в соответствующих случаях стоимости проезда пользуется не отдельный пассажир, а предприятие. [5]
Обязанности железных дорог по перевозкам пассажиров, ручной клади, багажа, грузобагажа и почты узаконены в Уставе железных дорог Союза ССР. Каждый пассажир обязан приобрести проездной билет. Железная дорога обязана перевезти пассажира, его ручную кладь ( вещи, которые он может перевезти с собой в загоне) и багаж ( вещи, принимаемые от него при предъявлении проездного документа к перевозке в багажном вагоне) в пункт назначения, предоставить ему место в поезде в соответствии с купленным билетом. Билеты продаются до станций, открытых для пассажирских операций, по кратчайшему направлению следования пассажирских поездов с наименьшим числом пересадок или по маршруту, удобному по времени. Групповые билеты для туристов и экскурсантов выдаются по любому маршруту. [6]
Организованные группы пассажиров по так называемым групповым заявкам предприятий, организаций и учреждений перевозятся с выдачей специального группового билета на проезд отдельной группы пассажиров ( например, школьников) в количестве 10 и более человек. Перевозка пассажиров по групповым билетам в правовом отношении отличается от перевозки отдельных пассажиров. Если обычно договор перевозки заключается пассажиром для себя и именно его обязана перевезти железная дорога ( ст. 123), то при перевозке пассажиров но групповым билетам договор с железной дорогой заключает предприятие, а железная дорога обязуется перевезти не конкретных пассажиров, а их определенное число. Вопрос о том, какие лица будут входить в это число, решается предприятием. Здесь стороной в договоре является конкретный пассажир, предприятие лишь оплачивает за него проездную плату. При перевозках пассалсиров по групповым билетам договорные отношения между железной дорогой и конкретным пассажиром возникают только при посадке пассажира в поезд, а в целом правоотношение по перевозке пассажира, следующего по групповому билету, возникает на основании сложного фактического состава. При этом предприятие не выбывает из числа участников правоотношения и после посадки пассажира в поезд, поскольку правом на возврат в соответствующих случаях стоимости проезда пользуется не отдельный пассажир, а предприятие. [7]
Организованные группы пассажиров по так называемым групповым заявкам предприятий, организаций и учреждений перевозятся с выдачей специального группового билета на проезд отдельной группы пассажиров ( например, школьников) в количестве 10 и более человек. Перевозка пассажиров по групповым билетам в правовом отношении отличается от перевозки отдельных пассажиров. Если обычно договор перевозки заключается пассажиром для себя и именно его обязана перевезти железная дорога ( ст. 123), то при перевозке пассажиров но групповым билетам договор с железной дорогой заключает предприятие, а железная дорога обязуется перевезти не конкретных пассажиров, а их определенное число. Вопрос о том, какие лица будут входить в это число, решается предприятием. Здесь стороной в договоре является конкретный пассажир, предприятие лишь оплачивает за него проездную плату. При перевозках пассалсиров по групповым билетам договорные отношения между железной дорогой и конкретным пассажиром возникают только при посадке пассажира в поезд, а в целом правоотношение по перевозке пассажира, следующего по групповому билету, возникает на основании сложного фактического состава. При этом предприятие не выбывает из числа участников правоотношения и после посадки пассажира в поезд, поскольку правом на возврат в соответствующих случаях стоимости проезда пользуется не отдельный пассажир, а предприятие. [8]