Автоматическое ограничение
Cтраница 1
Автоматическое ограничение и регулирование тока двигателя производится отрицательнойобрат-ной связью по току нагрузки, действующей с отсечкой. Отрицательная связь по току получается с помощью обмотки ОУ-2, включенной параллельно части сопротивления якорной цепи привода ( фиг. Последовательно с обмоткой ОУ-2 включается напряжение источника. [1]
Автоматическое ограничение осуществляется подачей на разделительные диоды постоянных запирающих напряжений, меняющихся в соответствии с изменением уровня шума. [2]
Автоматическое ограничение осуществляется подачей на разделительные диоды постоянных запирающих напряжений, меняющихся в соответствии с изменением уровня шума. Запирающие напряжения, автоматически меняя уровень ограничения сигнала снизу, поддерживают постоянной амплитуду сигнала от дефекта на выходе схемы при изменении зазора, скорости движения полосы и некоторых других факторов. [3]
Автоматическое ограничение перемещения и точная остановка привода и механизма станка в заданном положении производятся обычно при помощи конечных или путевых выключателей, действующих в соответствующих целях управления. [4]
Автоматическое ограничение мощности, потребляемой насосом, осуществляется системой, схема которой изображена на фиг. [5]
Автоматическое ограничение повышения напряжения производится при повышении напряжения на шинах подстанции или на примыкающем конце линий, отходящих от подстанции. [6]
 |
Принципиальная схема работы ОМ-40.| Образец записи ваттметром Н - З - И затрат мощности при рз минных операциях процесса колонкового бурения. [7] |
Автоматическое ограничение крутящего момента осуществляется с помощью аналогичной схемы сравнения. Контакты выходного реле схемы сравнения или размыкают цепь катушки магнитного пускателя электродвигателя станка, отключая его, или замыкают цепь управления электрогидравлического золотника. [8]
Автоматическое ограничение длительности форсировки возбуждения может не выполняться, если допустимое время ее превышает 50 сек. [9]
Автоматического ограничения уровня заполнения пропиточным составом вакуум-котлов и массохранилищ, осуществляемого при помощи поплавковых реле. [10]
Устройство автоматического ограничения перегрузки не должно препятствовать форсировке возбуждения в течение времени, которое допускается для соответствующего исполнения машины. [11]
Организации автоматического ограничения перетоков, обеспечивающих полное использование пропускной мощности транзитных связей между энергосистемами и электростанциями объединения, должно уделяться первостепенное внимание - эта автоматика должна выполняться в первую очередь, даже если в будущем она будет использоваться ка к резервная. [12]
Устройство автоматического ограничения перегрузки не должно препятствовать форсировке возбуждения в течение времени, которое допускается для соответствующего исполнения машины. [13]
Устройства автоматического ограничения снижения напряжения должны предусматриваться с целью исключения нарушения устойчивости нагрузки и возникновения лавины напряжения в после-аварийных условиях работы энергосистемы. [14]
Система автоматического ограничения перетоков мощности ( САОП) относится к автоматике, требующей для своей работы каналов передачи информации. В связи с объединением энергосистем и возникновением ряда слабых связей между ними САОП приобретают важное значение, так как они позволяют максимально использовать пропускную способность ВЛ и освобождают диспетчерский персонал от необходимости постоянного наблюдения за нагрузками перетока по ВЛ. Система автоматического ограничения перетоков мощности непрерывно контролирует величину перетока и изменяет соответственно мощности регулирующих электростанций ровно настолько, насколько это нужно для обеспечения заданного перетока. Система автоматического ограничения перетоков мощности строится на основе регулирования перетоков путем блокирования сигнала регулирования при отрицательном значении интеграла перетока от заданного значения либо с использованием для формирования управляющего воздействия специальных ограничителей. [15]
Страницы: 1 2 3 4