Cтраница 3
Кроме того, поворотные краны и затворы должны иметь ограничители поворота и указатели положения Открыто-Закрыто, а задвижки с невыдвижным шпинделем - указателем степени открытия. Краны с условным проходом до 80 мм должны иметь риску, указывающую направление прохода в пробке. [31]
При установке около этого оборудования лафетных стволов должны предусматриваться ограничители поворота этих стволов в сторону аппаратов, нагретых до температуры более 450 С. [32]
Все краны, предназначенные для газоснабжения, должны иметь ограничитель поворота пробки, фиксирующей ее на положении оч Открыт. [33]
При разработке проекта стандарта принята модернизированная конструкция кранов с выполнением ограничителя поворота пробки в нижней части корпуса и с применением одной гайки на хвостовике вместо ранее изготовляемой конструкции крана с ограничителем в верхней части корпуса и с двумя гайками на хвостовике. [34]
![]() |
Поворотный кран КПБ-ЗМ. [35] |
Укосина 4 может поворачиваться в горизонтальной плоскости на 180, ограничителем поворота укосины являются ноги вышки. Труба укосины закрыта сверху крышкой на болтах. Механизм поворота укосины установлен на специальной опоре-площадке, которая закрепляется на верхней части колонны крана. Большая шестерня закреплена на нижнем конце трубы укосины. [36]
![]() |
Секционный гидрораспределитель с про -, точной разгрузкой насосов и параллельной схе. мой соединения золотников. [37] |
При работе машины палец поднят и своей нижней частью упирается в ограничители поворота, расположенные на раме экскаватора и служащие для стопорения колонны при обрыве цепи. [38]
![]() |
Газовые пробковые краны. [39] |
Краны имеют указатели положения пробки открыто, закрыто, а также ограничитель поворота пробки. Преимуществом пробковых кранов являются простота их устройства, малое гидравлическое сопротивление, быстрота открытия или закрытия. Недостатком натяжных и сальниковых кранов является их недостаточная герметичность, особенно при повышенных давлениях. Наилучшей герметизацией обладают краны с принудительной смазкой, которая достигается за счет введения между уплотняющими поверхностями под давлением специальной смазки. Для газопроводов малых диаметров и низких давлений применяются краны с обычным положением пробки в корпусе, когда головка для управления краном расположена со стороны большого основания конуса. [40]
При работе в стесненных условиях во избежание задевания стрелой препятствия устанавливают ограничители поворота стрелы крана. [41]
При эксплуатации крана с бескольцевым токоприемником следует систематически наблюдать за работой ограничителя поворота, так как его неисправность может привести к скручиванию и обрыву проводов гибкого шлейфа. [42]
Башенные краны, согласно ГОСТ 13556 - 91, дополнительно оснащены ограничителями поворота ( при отсутствии кольцевого токоприемника между поворотной и неповоротной частями крана); счетчиком учета времени работы основного механизма ( грузовой лебедки) или счетчиком числа циклов работы крана; вольтметром; звуковым сигнальным прибором, хорошо слышимым в местах подъема и опускания груза. Канатные блоки оборудуют ограждениями, исключающими выход каната из ручья блока. Зазор между ребордой блока и ограждением не должен превышать 20 % диаметра каната. При аварийном выходе из ручья блока канат не должен выпадать за пределы ограждения у оси блока. На кране должно быть предусмотрено освещение лестниц и площадок, а также элементов крана, подлежащих ежесменному обслуживанию. Допускается освещение с помощью прожектора, расположенного на верхней части крана. При эксплуатации крана должна быть обеспечена освещенность не менее 10 лк на площадках приема и подачи груза, крановых путях ( в зоне работы крана) и крюковой подвески на любом уровне подъема грузозахватного устройства над крановыми путями. Освещенность на рабочих поверхностях рукояток рычагов ( кнопок) управления от системы общего освещения кабины должна быть не менее 20 лк. [43]
На самосмазывающихся кранах, как вообще на пробочных кранах, должны иметься ограничители поворота, а указатели ( риски) крана должны точно совпадать с проходным отверстием пробки. На практике при использовании кранов Dy 80 и 100 мм имели место несчастные случаи, вызванные несоответствием положения пробки и указателя. [44]
Увеличение подачи топлива может произойти в результате разрегулирования ограничителя хода рейки или ограничителя поворота рычага подачи топлива топливного насоса. Изменение i одачи топлива насосом чаще всего происходит из-за погнутости тяг или износа их в шарнирных соединениях. Износ гильзы и плунжера насоса, распылителя и иглы форсунки также приводит к уменьшению подачи топлива. [45]