Cтраница 1
![]() |
Схема пневматическая принципиальная. [1] |
Ограничитель подъема крюка ( конечный выключатель винтового типа) установлен на поворотный платформе у барабана грузовой лебедки. Ограничитель грузоподъемности срабатывает при превышении номинальной грузоподъемности. При этом повышается натяжение в ветвях стрелового полиспаста и ограничитель срабатывает. [2]
На агрегате имеется ограничитель подъема крюка, автоматически отключающий лебедку при затаскивании талевого блока. [3]
На кране установлены ограничители подъема крюка и стрелы, ограничитель грузоподъемности ОГП-1, указатель вылета стрелы и маятниковый креномер. [4]
![]() |
Кинематическая схема крана КС-3562А. [5] |
На кране установлены ограничители подъема крюка и стрелы, ограничитель грузоподъемности ОГП-1, маятниковый креномер и указатель вылетов. [6]
Дополнительные требования, предъявляемые к ограничителям высо-ы подъема крюков, предельного угла наклона стрелы, поворота платформы олжны быть указаны в технических условиях на конкретную машину. [7]
У гидравлических кранов через контакты приборов безопасности ( ограничителя грузоподъемности, ограничителя подъема крюка и ограничителя подъема стрелы) подключены электромагниты золотников распределителей. Эти золотники направляют поток рабочей жидкости к исполнительным механизмам крана. При нормальной работе все контакты приборов безопасности замкнуты и электромагниты находятся под напряжением. При срабатывании любого из приборов соответствующие контакты размыкаются, электромагниты обесточиваются и механизмы останавливаются. [8]
У гидравлических кранов через контакты приборов безопасности ( ограничителя грузоподъемности, ограничителя подъема крюка и ограничителя подъема стрелы) подключены электромагниты золотников гидрораспределителей. Эти золотники направляют поток рабочей жидкости к исполнительным механизмам крана. При нормальной работе все контакты приборов безопасности замкнуты и электромагниты находятся под напряжением. При срабатывании любого из приборов соответствующие контакты размыкаются, электромагниты обесточиваются и механизмы останавливаются. [9]
![]() |
Конструктивная схема крана АК-75. [10] |
КЗС - кнопка звукового сигнала КЕ-021, КБ - кнопка блокировки ограничителя подъема крюка КЕ-011; 1УК, - указатель давления масла УК-144, 2УК - указатель температуры двигателя УК-Ю2; ЯЛ - плафон ПК-201; Ф / - фара ФГ-16-К; ФГ1, ФГ2 - указатель габарита УП5 - Б; ЭМ1, ЭМ2 - электромагнит; КВГ - конечный выключатель ограничителя подъема крюка ВПК-2111; К. [11]
![]() |
Кран треста Севастопольстрой. [12] |
На конце стального каната крепят самозамыкающийся крюк, а через 400 мм от него - груз для ограничителя подъема крюка и натяжения стального каната. Электрическая схема крана состоит из электродвигателя и конечного выключателя, предназначенного для ограничения подъема груза. Подъем и опускание крюка осуществляют за счет выключения или отключения переключателя. [13]
При включении дифференциальных золотников 8 или 10 сжатый воздух соответственно поступает в пневмокамеры 16 ( через конечный выключатель 12 ограничителя подъема крюка) или 14, которые управляют фрикционными дисковыми муфтами, включающими грузовую лебедку: камера 16 - подъем груза, камера 14 - опускание груза. Одновременно сжатый воздух через двойной клапан 13 поступает в пневмокамеру 15 тормоза грузовой лебедки и размыкает его. [14]
В передней части рамы верхней секции расположены отводной блок датчика ограничителя грузоподъемности, отводной блок каната передвижения грузовой каретки, барабан для троса ограничителя подъема крюка и конечный выключатель этого ограничителя. [15]