Cтраница 2
Ограничитель грузового момента обычно-содержит в себе все элементы ограничителя веса груза и, кроме того, имеет корректирующее устройство, предназначенное для автоматической регулировки ограничителя на различную грузоподъемность в зависимости от изменения вылета стрелы. [16]
![]() |
Ограничитель веса груза Уралмашзавода для мостового. [17] |
На грейферных портальных кранах типа Абус и Блейхерт ( ГДР) ограничители веса груза встроены в систему автоматических крановых весов и имеют одинаковый принцип действия. [18]
![]() |
Графики грузоподъемности стреловых кранов. [19] |
Ограничители момента часто имеют специальные корректирующие устройства, чем они отличаются от ограничителей веса груза. Корректирующие устройства могут быть подразделены на рычажные, кулачковые, эксцентриковые, электрические, электромеханические и комбинированные. [20]
Предохранительные средства крана: противоугонное устройство - клинья на портале у ходовых колес: ограничители перемещения крана - конечные выключатели в нижней части портала; ограничитель высоты подъема груза - стержни на головке стрелы; ограничитель веса груза - рычажная система, сблокированная с конечными выключателями. [21]
Ограничители грузоподъемности, предохраняющие кран от опасной перегрузки во время подъема и перемещения груза и действия ветра на стрелу. Ограничители грузоподъемности подразделяются на ограничители веса груза и ограничители грузового момента. Последние применяются на кранах, которые имеют переменную грузоподъемность на разных вылетах стрелы. [22]
Для кранов с переменной грузоподъемностью ( В зависимости от вылета) применяются ограничители грузового момента, которые могут быть с раздельными или совмещенными датчиками усилия и перемещения. При раздельных датчиках имеют место все элементы ограничителя веса груза и, кроме того, датчик перемещения, передающий механизм и корректирующий орган. При совмещенном датчике устройство помещено в таком месте, что датчик сразу воспринимает величину усилия, пропорционального величине грузового момента. [23]