Cтраница 2
Ограничители хода и выключающие механизмы в металлорежущих станках обычно применяются для движения подач: чаще прямолинейно-поступательных, реже вращательных. [16]
Ограничитель хода ( концевой выключатель) механизма подъема должен испытываться при подъеме крюка ( или другого захватывающего приспособления) без груза. [17]
Ограничители хода выполняются обычно в виде буферов из резины, войлока или пробки, вступающих в действие при чрезмерном увеличении деформации основного упругого элемента амортизатора. [18]
Ограничитель хода ( концевой выключатель) механизма подъема должен испытываться при подъеме крюка ( или другого захватывающего приспособления) без груза. [19]
Ограничитель хода роликов регулируют так, чтобы при отошедшем от упора ролике направляющие отстояли от стенок контрольного башмака на 2 мм. [21]
Ограничители хода педали устанавливают таким образом, чтобы в верхнем положении педаль отстояла от пола платформы не более чем на 100 мм, а в нижнем положении - не более чем на 49 мм. [22]
Ограничитель хода поршней предотвращает возможные удары поршней в крышку буферного цилиндра. При чрезмерном увеличении хода поршня этот регулятор уменьшает подачу топлива до полного ее прекращения. [23]
Ограничитель хода поршней не допускает чрезмерного увеличения хода поршней, при котором возможны удары в крышку буферного цилиндра. [24]
Ограничитель хода сверлильного шпинделя устанавливают тогда, когда необходимо высверлить глухие отверстия. [25]
Ограничители хода скреперного ковша и указатели его положения должны проверяться в каждую смену. [26]
Ограничители хода скреперного ковша и указатели его положения должны проверяться ежесменно. [27]
![]() |
Ограничитель крутящего момента - муфта многодисковая. [28] |
Ограничителем хода крюка оборудуются все краны. Выключающий рычаг 3 обычно занимает нижнее положение, которому соответствует вертикальное положение качающейся планки 4, при этом между качающейся планкой и кнопкой выключателя имеется зазор 0 5 - 0 8 мм. [29]
Ограничителем хода подвижной системы в нормально открытых клапанах ( типа ВЗ) является седло, а в нормально закрытых ( типа ВО) - опорная поверхность чугунной тарелки мембранной головки исполнительного механизма. [30]