Заболоченность

Cтраница 1

Построение гидрографа по четырем интервалам. [1]

Заболоченность учитывается уменьшением средних уклонов лога и склонов. [2]

Заболоченность и высокий уровень вод в период паводка на территории большинства месторождений затрудняют эксплуатацию скважин, вызывают необходимость в кустовом раз-буривании месторождений. При этом обеспечиваются не только более благоприятные условия обслуживания скважин, но и существенно снижаются затраты на разбуривание и создание промысловых коммуникаций. [3]

При заболоченности и обводненности более 25 % нормативная продолжительность строительства устанавливается проектом организации строительства. [4]

Из-за сильной заболоченности террас они слабо затронуты процессами усадки. [5]

Так как заболоченность трасс Западной Сибири не превышает 30 %, а протяженность относительно сухих участков составляет 5 - 35 км, выполнение линейных работ потоком возможно как в зимнее, так и летнее время. Оптимальная очередность локальных участков трассы в пределах границ работы потока может быть определена методами календарного планирования. [6]

В районах сплошной заболоченности, на переувлажненных участках с пылеватыми грунтами, где нет населенных пунктов и в ближайшие годы не предвидится использование территории в сельскохозяйственных или промышленных целях, наиболее оптимальной следует считать наземную укладку на участках болот, а на участках переувлажненных грунтов - полуподземную. [7]

В условиях бездорожья и заболоченности месторождений Среднего Приобья особую, подчас решающую, роль играют транспортировка бурового оборудования, ускорение и удешевление вышкомонтажных работ. Использование ЛБТ для проводки скважин глубиной 2200 - 2600 м позволило вместо установок Уралмаш 5Д применять легкие и транспортабельные буровые установки БУ-75 и БУ-80, обладающие хорошей монтажеспособностью, что дало возможность получить значительную экономию времени и средств на транспортные и вышкомонтажные работы. По данным объединения, экономия затрат за счет применения установки БУ-75 на одну скважину составляет около 2500 руб. Значительную экономию получают при перевозках бурильных труб, особенно при применении для этих целей воздушного транспорта. [8]

Необходимо выявление взаимосвязей оводненности и заболоченности ПТК с величиной уклона, читаемой по графическому масштабу заложения, чтобы установить предел, когда дальнейшее уменьшение уклона вызывает заболачивание. На плоских равнинах оводненные ПТК ( озера, болота, влажные леса и луга) формируются в замкнутых впадинах округлой формы. [9]

Характерной особенностью этой зоны является ее сильная заболоченность. [10]

Болотные зоны Западно-Сибирской плиты ( по Н. Я - Кацу и. [11]

Для первой из этих зон характерна большая поверхностная заболоченность и заозеренность местности, современные процессы торфонакоплеяия протекают крайне слабо в связи с суровостью климата, здесь развиты в основном реликтовые тор-фяники. Зо-ма крупнобугристых болот характеризуется еще большей общей заболоченностью и заозеренно-стью. Не меньшей степенью заболоченности отличается и зона выпуклых грядово-мочажи нмых болот. Зона разнотипных болот характеризуется меньшей степенью заболоченности, однако она намного выше по сравнению с - заболоченностью аналогичной золы европейской части СССР. [12]

Весьма сильно замедляет весенний сток наличие заболоченности и озер, задерживающих часть талых вод. Согласно исследованиям проф. [13]

Несмотря на сложность рельефа местности, сильную заболоченность и затопляемость территории месторождений Западной Сибири, отсутствие подъездных и пешеходных путей к скважинам, число скважин, обслуживаемых одним оператором, постоянно возрастает. [14]

При полном или частичном отсутствии дорог, заболоченности, наличии водных преград в виде озер и рек, а в зимнее время снежной целины рассмотренные выше агрегаты могут быть доставлены к скважинам только в единичных случаях. В связи с этим АзИНМАШем совместно с Гипронефтемашем и заводом Красный молот разработан комплекс оборудования для Западной Сибири. [15]

Страницы: 1 2 3 4