Продувочное окно

Cтраница 2

Затем левый поршень открывает продувочные окна 10, через которые из продувочного ресивера 8 поступает воздух на продувку и наполнение цилиндра. [16]

Индикаторная диаграмма двухтактного дизеля. [17]

В точке d открываются продувочные окна и до точки е происходит продувка цилиндра. Свежий воздух по всему периметру заполняет цилиндр, выталкивая продукты сгорания. В точке е выпускные окна закрываются. На линии e d происходит наддув воздуха в цилиндр под некоторым давлением, создаваемым нагнетателем. [18]

Рабочий цикл четырехтактного дизеля. о - впуск. б - сжатие. s - рабочий ход. г - выпуск. [19]

Цилиндры двухтактного дизеля имеют продувочные окна, к которым подается сжатый воздух. [20]

Как только поршень перекроет продувочные окна и начинается сжатие воздуха, в цилиндр под давлением подается необходимое количество топливного газа. Газ смешивается с воздухом, находящимся в цилиндре, и в конце сжатия поджигается электрической искрой от запальной свечи. [21]

Управление открытием и закрытием продувочных окон производится движущимся в цилиндре поршнем. Отработавшие газы выпускаются-через два выхлопных подвесных клапана, расположенных в головке цилиндра. [22]

Средняя скорость воздуха в продувочных окнах не должна превышать дапр 100 - 120 м / сек, что необходимо для предотвращения перемешивания выпускных газов с продувочным воздухом. [23]

В этот момент поршень открывает продувочные окна и через них в цилиндр под давлением рк начинает поступать воздух, вытесняющий продукты сгорания через выпускные окна. [24]

Схемы продувок двухтактных двигателгй. [25]

Велед за выпускным окном открываются продувочные окна, горючая смесь из картера вновь наполняет цилиндр. Очистка цилиндра от продуктов сго рания и наполнение его горючей смесью происходят одновременно. [26]

Высота выпускного окна больше высоты продувочного окна и проходное сечение выпускных окон рассчитано так, чтобы при подходе верхней кромки поршня к кромке продувочного окна давление в цилиндре снизилось примерно до давления в картере. [27]

Например, при частичном загорании продувочных окон в силовом цилиндре газомоторного компрессора понижается давление вспышки, повышается температура выхлопных газов. При этих условиях агрегат несколько теряет мощность, однако еще может некоторое время работать. [28]

Размеры, конструкция и расположение продувочных окон должны определяться на основе следующих факторов: 1) величины время-сечения продувки, 2) характера протекания процесса, определяемого приближенно для нек-рых схем продувки величиной плоскостного кпд, 3) степени завихрения продувочного воздуха в цилиндре, 4) влияния процесса в выхлопных и продувочных трубопроводах. [29]

Фазы распределения мотора газомоторного компрессора 10ГК. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5