Забуривание

Cтраница 1

Забуривание на глубину 20 см является наиболее оптимальным, так как при большем заглублении скорость бурения резко понижается. [1]

Секционный фрезер Камме-рера в транспортном ( а и рабочем ( б положениях. [2]

Забуривание через щелевидный вырез в колонне проводят в три этапа: устанавливают клиновой отклонитель, фрезеруют вырез в колонне и забуривают дополнительный ствол. При создании выреза применяют, как правило, стационарные отклони-тели. Существует множество конструкций отклонителей, которые отличаются друг от друга формой рабочей части клина и способом их фиксации в колонне. [3]

Забуривание считается законченным, если дополнительный ствол получил проектное направление. В случае неудачного забуривания ствола и невозможности исправить направление в том же интервале устанавливают цементный мост и забуривание повторяют. [4]

Забуривание и проводка дополнительного ствола может осуществляться ориентированно в проектном направлении, совпадающем пли несовпадающем с фактической траекторией ствола восстанавливаемой скважины ( рис. 3) к безорнентированно ( рнс. [5]

Забуривание обычно производят на первой скорости вращения ротора при возможно более равномерной подаче инструмента. В рыхлых песках и других породах подачу воздуха до глубины примерно 2 м ограничивают 1 5 - 2 М3 / мин, а затем включают компрессор на полную производительность. В устойчивых породах подачу воздуха не ограничивают. [6]

Секционный фрезер Каммерера в транспортном ( а и рабочем ( б положениях. [7]

Забуривание через щелевидный вырез в колонне I проводят в три этапа: устанавливают клиновой отклонитель фрезеруют вырез в колонне и забуривают дополнительный ствол. При создании выреза применяют, как правило, стационарные от-клонители. [8]

Забуривание и проводка второго ствола позволяют восстанавливать скважины, в которых ловнльные работы, очистке ствола от посторонних предметов, а также работы по ликвидации дефектов в Експлуатацйочной колонне и ее фильтровой части че привели к че-сбходимьш положительным результатам. [9]

Секционный фрезер Каммерера в транспортном ( в и рабочем ( б положениях. [10]

Забуривание через щелевидный вырез в колонне I проводят в три этапа: устанавливают клиновой отклонитель, 1 сррезеруют вырез в колонне и забуривают дополнительный ствол. При создании выреза применяют, как правило, стационарные от-клонители. [11]

Забуривание под шурф производится в следующем порядке. Затаскивают турбобур с долотом в прорубленное под шурф отверстие. Корпус турбобура обвивается не менее чем тремя витками пенькового каната. При этом набегающий конец каната ( по направлению вращения корпуса турбобура) должен быть привязан к опоре вышки, а сбегающий конец каната перекидывается через блочок и соединяется с контргрузом. [12]

Забуривание зумпфа следует осуществлять в тех случаях, если ствол скважины осложнен кавернами или сужениями, препятствующими нормальному прохождению испытательного оборудования с пакером по стволу, и имеется опасение, что такая ситуация будет сохраняться при вскрытии интервала испытания. [13]

Забуривание зумпфа начинается за 5 - 10 м до кровли объекта, намеченного к испытанию, колонковым долотом, диаметр которого на 1 - 2 номера меньше диаметра основного ствола. [14]

Забуривание может осуществляться как в обсаженной, так и в необсаженной части скважины. В первом случае оно осуществляется через прорезанное окно или вырезанный участок в обсадной колонне, а во втором - после установки искусственного забоя, а при необходимости и отклони-теля. [15]

Страницы: 1 2 3 4