Cтраница 2
![]() |
Универсальный щиток для электросварщика.| Щиток для защиты лица и глаз от брызг кислот и щелочей. [16] |
Коробки фильтрующих противогазов имеют отличительную окраску: коричневую - противогазы для защиты от органических паров, газов; желтую - от сероводорода; желтую с черным - от паров ртути; белую - от окиси углерода; красную - от всех промышленных ядов. [17]
Трубопроводы ЭМП должны иметь отличительную окраску; холодные трубопроводы, кроме того, и защиту от отпотевания, а горячие - тепловую изоляцию. [18]
Этой же цели должна служить отличительная окраска указанных выше элементов в соответствии с ГОСТ. [19]
Баллоны для различных газов имеют отличительную окраску. [20]
Арматура должна иметь маркировку и отличительную окраску по стандартам и нормалям, соответствующую ее назначению и материалу. Стальные задвижки независимо от условного прихода и чугунные задвижки с условным проходом 300 мм и более должны иметь на корпусе заводской номер. [21]
Арматура должна иметь маркировку и отличительную окраску, соответствующую ее назначению и материалам. О проведении испытаний составляют акт. [22]
Выпускаемая арматура имеет маркировку и отличительную окраску. [23]
Выпускаемая арматура имеет маркировку и отличительную окраску. Наружные необработанные поверхности корпусов и крышек ( бугелей) окрашиваются в серый цвет; боковые поверхности фланцев корпусов ( маховиков) вентилей Dy10 и 20 мм паровой арматуры окрашиваются в красный цвет. [24]
Арматура должна иметь маркировку и отличительную окраску, соответствующие материалу, из которого она сделана, и ее назначению. Стальные задвижки независимо от условного прохода и чугунные задвижки с условным проходом 300 мм и более должны иметь на корпусе заводской номер. [25]
Данные о марках коробок, отличительной окраске и защитных свойствах приведены на стр. [26]
Помимо условных обозначений для арматуры введена отличительная окраска. [27]
Московской и других дорогах была введена отличительная окраска опор на воздушных промежутках, улучшающая ориентировку машинистов в случае вынужденных остановок поездов. Так как четкая отличительная окраска железобетонных опор на высоте затруднена, на металлических опорах она плохо заметна даже при хорошей видимости, а опоры не всегда расположены у воздушных промежутков и тем более у секционных изоляторов, необходим сигнальный знак. Окраска опор трудоемка и неудобна, знак же можно и изготовить качественнее, и заменить его проще, а установить можно в междупутье или на гибких поперечинах. [28]
Трубопроводная арматура имеет условные обозначения и отличительную окраску. Это позволяет быстро определять вид и материал корпуса, защитных и уплотнительных поверхностей. [29]
Открыто проложенные заземляющие проводники должны иметь отличительную окраску в соответствии с требованиями ГОСТ. [30]