Cтраница 2
Кожа LR применяется с абразивом AW ( электрокорунд белый) и обеспечивает высокое качество обработки поверхности и высокую стойкость инструмента. Инструменты с этой связкой применяют для подготовки к полированир и округления кромок. Кожа LHR применяется с абразивом AWCN ( смесь электрокорунда белого с карбидом кремния зеленым) и обеспечивает высокую износостойкость и прочность кромок инструмента. Применяется для легких работ по снятию заусенцев. [16]
У компактированных шлифовальных кругов ( см. табл. 23) волоконный материал намотан на центральную втулку инструмента и скреплен вспененной связкой, укрепляющей волокно, что позволяет увеличить срок службы инструмента. Компактированные шлифовальные круги применяют для работ по удалению небольших заусенцев, округления кромок, тонкого шлифования сварных швов, штрих-матирования плоских деталей. [17]
![]() |
Варианты гребешков и камер лабиринтных уплотнений ТРД и ТВД. [18] |
Кромки гребешков должны быть острыми, но без заусенцев. Небольшая ширина на конце гребешков способствует уменьшению тепла трения в случае задевания за корпус. Округление кромок нежелательно, так как ведет к снижению эффективности работы уплотнения. [19]
![]() |
Структурные схемы полок. [20] |
Торец может выходить на лицо целиком всем сечением и в виде части связки, например в виде кромок шипов. Открытый торец одной детали может быть достаточным для создания впечатления использования массива и в остальных деталях предмета. Повышает впечатление цельности дерева округление кромок щитов и брусков: чем больше радиус закругления, тем деталь убедительнее. Другим приемом выявления массива является использование углубленных, утопленных в тело детали, профильных или резных элементов. Накладная резная деталь, даже будучи выполненной из цельного дерева, дешевит изделие и вызывает подозрение в искусственности основания. И, наконец, прорезка сквозных отверстий, в которых виден массив, также повышает выразительность и ценность детали. [21]
В отличие от максимального вторичного напряжения пробивное напряжение свечи зависит не только от частоты вращения, но и от других параметров режима двигателя. На пробивное напряжение любого искрового промежутка в газовой среде и, в частности, искрового промежутка свечи влияет длина промежутка, форма электродов, давление и температура газов. Наличие острых кромок у электродов новой свечи способствует уменьшению пробивного напряжения, однако в эксплуатации происходит округление кромок и увеличение длины искрового промежутка вследствие обгорания электродов, поэтому пробивное напряжение повышается. Большое влияние на пробивное напряжение оказывают давление и температура газов. Увеличение давления повышает пробивное напряжение, а повышение температуры - снижает. [22]