Окружность - больший радиус
Cтраница 2
 |
Распределение струй в прямоточном потоке воздуха в кольцевом сечении горелки с двусторонней подачей газа с периферии и с центра. [16] |
На двух окружностях малых радиусов размещаются струи, выходящие с центра, а на двух окружностях больших радиусов - струи, выходящие с периферии. [17]
Отверстия, соединяющиеся с каналами рабочих и обратных полостей, располагаются на наружной плоскости промежуточного диска по различным окружностям: на окружности большего радиуса с большими сечениями, а на окружности меньшего радиуса - с меньшим сечением. [18]
 |
Переходный стержень. [19] |
Заготовки для стержней верхнего слоя должны быть длиннее, чем для стержней нижнего слоя, так как лобовые части их выгибают по окружности большего радиуса. При производстве серийных электрических машин в обмоточных цехах изготовляют стержни роторов, однотипные по форме, но с разными размерами. Для таких деталей широкое применение имеют универсально-наладочные приспособления. Они состоят из типовой плиты с переставными и сменными упорами. [20]
У автомобилей с недостаточной поворачиваемостью угол увода передних шин больше угла увода задних шин ( 38 0j), в связи с чем они стремятся двигаться на повороте по окружности большего радиуса, чем окружность, соответствующая положению управляемых колес. При движении по прямой автомобили с недостаточной поворачиваемостью под влиянием боковой силы стремятся повернуться в сторону ее действия, и возникающая при этом центробежная сила способствует восстановлению прямолинейного движения автомобиля. Эти автомобили не имеют критической скорости. [21]
Поэтому, например, угол, образуемый касающеюся окружностью, всегда будет меньше, чем угол, образуемый ( с осью х) пересекающейся окружностью или прямой, а из двух окружностей, касающихся оси х в точке О, окружность большего радиуса образует меньший угол, так как она проходит под первой. Ясно, что этим вполне определяется, какой из любых двух роговидных углов рассматриваемого типа меньше и какой больше. Совокупность всех роговидных углов ( имеющих ось х одной из своих сторон) оказывается, как теперь говорят, просто ( или линейно), упорядоченным множеством, аналогично совокупности всех обыкновенных действительных чисел. [22]
А именно, известно, что годограф скорости состоит в этих случаях из отрезков прямых, проходящих через начало, и дуг, окружности, касающейся оси горизонтальной составляющей скорости в начале координат. Инверсия в окружности вдвое большего радиуса с центром в начале координат переводит как окружность, так и прямые в прямые, так что после инверсии получаем многоугольную область. [23]
Через основания булавок № 1 и № 2 проводят падающий луч, а через основания булавок № 3 и № 4 - луч, прошедший через пластину. Затем чертят окружность возможно большего радиуса R с центром в точке В. Через точку В и точку F выхода преломленного луча из пластины проводят пря - Nfyro BC до пересечения с окружностью. Из точек Л и С опускают перпендикуляры ( АЕ и CD на нормаль к пластине в точке В. [24]
Вращающаяся ножка для удобства пользования свободно перемещается вдоль оси кронциркуля. При вычерчивании окружностей больших радиусов в ножку циркуля вставляют удлинитель ( рис. 6), в котором закрепляют карандашную вставку. [25]
Для этого будем описывать вокруг А о окружности большего радиуса, чем радиус окружности k, которая касается центроиды. Радиусы этих окружностей подбираются так, чтобы их точки пересечения с цен-троидой определили положения механизма, в которых график перемещений ведомого колеса ГА имеет от ординаты мгновенной остановки по обе ее стороны заданное допустимое отклонение. Направления кривошипа А 0А через эти точки определяют угол приближенной остановки или ее продолжительность при равномерном вращении кривошипа. На этом угле поворота кривошипа график перемещений ведомого колеса ГА заключен между двумя прямыми, отстоящими от прямой, с которой совпадает мгновенная остановка, на величину заданного допустимого отклонения от положения мгновенной остановки. [26]
На рис. 3.47 показано построение овоида при заданной опорной окружности большего радиуса R. Из точек А и В как из центров проводят дуги сопряжения радиусом Rlt равным диаметру заданной опорной окружности, до пересечения с прямыми, соединяющими точки А и В с концом вертикального диаметра - точкой G. [27]
Аксонометрические проекции плоских кривых, а также дуг окружностей больших радиусов строят по точкам. [28]
 |
Схемы зацепления звездочек с круглозвенными цепями. [29] |
При работе звездочек с различными схемами построения зубчатого профиля и схемами зацепления компенсация увеличения шага цепи в результате ее износа в шарнирах осуществляется по-разному. При якорном и комбинированном зацеплениях шарниры цепи перемещаются на окружность большего радиуса. Однако, если при якорном зацеплении в основном изнашиваются шарниры, входящие в контакт с зубьями звездочек, то при комбинированном зацеплении все шарниры изнашиваются равномерно. Увеличение шага цепи из-за износа шарниров компенсируется при зацеплении за горизонтальные или вертикальные звенья путем подъема звеньев, контактирующих с зубьями звездочки, на окружности большего радиуса. При этом звенья, опирающиеся на впадины зубьев, не изменяют своего радиального положения, что приводит к выпрямлению цепи. При достижении некоторого износа зацепление переходит к якорному типу. При этом износ соседних шарниров цепи неравномерен из-за различного относительного угла поворота звеньев, образующих шарниры. Такой механизм изнашивания шарниров цепи, связанный со схемой зацепления и типом зубчатого профиля звездочек, определяет предельно допустимое увеличение шага цепи Ыг из-за износа, которое ограничивается прочностью цепи. [30]
Страницы: 1 2 3 4