Cтраница 2
Диаметр резьбы на обоих концах шпильки обычно одинаков. При динамических нагрузках прочность шпилек выше, чем болтов того же диаметра. [16]
Диаметр резьбы выбирают, исходя из соображений достаточной жесткости винта при его нарезании и работе. [17]
Диаметры резьбы в основной плоскости равны номинальным диаметрам трубной цилиндрической резьбы. [18]
Диаметр резьбы выбирают, исходя из соображений достаточной жесткости винта при его нарезании и работе. [19]
![]() |
Схема изгибающих сил в винтовой паре. [20] |
Диаметр резьбы выбирают исходя из соображений достаточной жесткости винта при его нарезании и работе. [21]
Диаметры резьб у большего основания конуса наружной резьбы и меньшего основания конуса внутренней резьбы получены расчетным путем с учетом заданных диаметров соответственно у меньшего и у большего основания конуса этих резьб, их конусности и длины. Высота профиля резьбы у размеров S46 и Sc56 равна 1 00 мм, а у размеров S59 и S75 - 0 75 мм. [22]
Диаметр резьбы этих болтов всегда меньше диаметра стержня; иначе при установке болта резьба будет забиваться. На рис. 4.24, б показано соединение центра червячного колеса и его венца при помощи болта, поставленного в отверстие из-под развертки. При действии значительных поперечных сил переменного направления вместо цилиндрических применяют конусные ( призонные) болты ( рис. 4.24 в), которые устанавливают в конические развернутые отверстия. Болты имеют небольшой цилиндрический выступ, предохраняющий резьбу от повреждения при выбивании болтов. [23]
Диаметр резьбы на обопх концах шпильки обычно одинаков. [24]
![]() |
Схема дискового грузоупорного тормоза. [25] |
Диаметр резьбы выбирается минимальный по условиям прочности вала. [26]
Диаметр резьбы на обоих концах шпилек, как правило, одинаков. [27]
Диаметры резьб, указанные в скобках, в новых конструкциях ие применять. [28]
Диаметры резьбы, взятые в скобки, по возможности не применять. [29]
![]() |
Резьба метрическая для диам. от 1 до 5 мм. [30] |