Олора

Cтраница 2

Передний конец трубы диффузора состыковывают с обтекателем корпуса, а задний конец укладывают на временную олору. [16]

Роликоподшипники радиальные сферические двухрядные типов. [17]

Сферические ршмкопадцвшвдгки обычао устанавливают на длинных валах, подверженных значительней ярошбам, или в олорах отдельных корпусов. [18]

При подъеме опоры никто не должен находиться под тросами, вблизи них и в зоне возможного падения олоры или стрелы. [19]

После подъема опоры много времени затрачивают на снятие стропов и оттяжек, так как приходится влезать на олору и освобождать трос. Специальные стропы с различными освобождающими устройствами позволяют выполнить эту операцию с земли. [20]

При укладке деталей, элементов и узлов сварной шов не должен располагаться ближе чем на 150 мм от олоры или подвески. Если трубопровод изготовлен из сварных труб, то продольный шов располагают так, чтобы его удобно было осматривать. Лучше всего сварной шов располагать сверху, а при наличии двух продольных сварных швов они должны помещаться по бо-кам. Смещение продольных швов двух соединяемых труб должно быть не менее 100 мм по отношению друг к другу. [21]

Основные кольца, изготовленные из двух половинок, ввиду легкости их постановки могут быть одновременно использованы в качестве олоры ( до р 3 KgJCM при v 2 м сек), но при отсутствии какого-либо поперечного перемещения и угловых смещении, а потому при штоках, имеющих поперечное перемещение, они не могут припекаться. [22]

Крановая установка АК-5 на шасси трактора ТДТ-60.| Опрессовочный агрегат ПО-83А-М. / - пресс. 2 - бак для бензина. 3 - привод. 4 - насос. 5 - бак для масла. 6 - автоприцеп. 7 - кузов.| Вертолет с подвешенной анкерной опорой в полете. [23]

С появлением вертолетов большей грузоподъемности возможности применения расширятся и кроме транспортировки вертолеты будут применяться для подъема и установки олор. [24]

Скользящие опоры на кронштейнах.| Катковая опора. [25]

Применение Катковых опор в непроходных каналах нецелесообразно, так как без омазки они быстро ржавеют, перестают вращаться и начинают работать как скользящие олоры. [26]

Величину подсчитанной стрелы провеса провода с учетом длины подвесной гирлянды для промежуточных опор отмечают яркой краской или прикрепленной рейкой на обеих стойках олор визируемого пролета. [27]

Рекомендуемые спосопы проводки. [28]

В мостах пересечения воздушных липни наружного освещения с улицами, дорогами и железнодорожными путями при расстоянии между опорами до 40 м не рекомендуется применять анкерных олор и двойного крепления нро-водоь. [29]

В местах пересечения воздушных линий наружного освещения с улицами, дорогами и железнодорожными путями при расстоянии между опорами до 40 м но рекомендуется применять анкерных олор и двойного крепления иро-водоь. [30]

Страницы: 1 2 3 4