Cтраница 3
Снижение опасности образования горячих трещин может быть достигнуто путем рационального легирования стали или сплава, совершенствования методов их изготовления, использования способов и режимов сварки с минимальным выделением теплоты. [31]
Чтобы уменьшить опасность образования в стали трещин, рекомендуется вести сварку на минимальной погонной энергии, в качестве присадочного металла применять никелевый сплав МНЖ5 - 1 или бронзу Бр. Наличие никеля и алюминия в жидком металле снижает его поверхностную активность, что уменьшает опасность образования глубоких трещин в стали. [33]
Вполне реальна опасность образования из частиц осадка проводящих мостиков в изоляции трансформаторов, что связано с уменьшением ее электрической прочности. [34]
Наиболее выражена опасность образования пожара, невидимому, в листвягах-брусничниках ( Larieetum vacciniosum), для которых характерен сплошной ковер из обычных зеленых мхов, в листвягах с кедровым стланцем ( Laricetum pumilo-pinosum) и в некоторых других. [35]
Наиболее велика опасность образования трещин при электропрогреве многопролетных массивных рам, неразрезных балок, перекрывающих несколько пролетов, и других жестких монолитных конструкций. Поэтому прогрев таких конструкций следует производить при температуре не выше 40, а распалубку только после охлаждения бетона в них до температуры, не больше чем на 20 превышающей температуру наружного воздуха. [36]
Чтобы уменьшить опасность образования повышенного давления и прогара, радиантные трубы размещают так, чтобы факелы пламени горелок не омывали их. Уровень теплоносителя в котлах поддерживает не ниже установленного предела во избежание перегрева жидкости, ее разложения и прогара теплообменной поверхности. [37]
Чтобы снизить опасность образования взрывных смесей, мас-сообменные аппараты размещают на открытых площадках и продуваемых Этажерках. Вынос оборудования на открытые площадки позволяет уменьшить воздействие тепловыделений на обслуживающий персонал, снизить опасность отравлений токсичными газовыделениями, исключить необходимость устройства дорогостоящей вентиляции. [38]
В случае опасности образования так называемых холодных трещин необходимо предусмотреть возможность использования конструктивных форм изделий и таких режимов сварки и технологии производства в целом, которые обеспечили бы применение эффективных методов их предотвращения. [39]
Для уменьшения опасности образования зазора между обсадной колонной и тампонажным камнем целесообразно сразу же по окончании цементирования стравить избыточное внутреннее давление в колонне у устья. [40]
Для устранения опасности образования трещин в мар-тенситных прослойках металла шва и околошовной зоны при сварке необходим подогрев до 300 - 400 С с замедленным охлаждением и последующее проведение высокого отпуска. Повышение температуры подогрева при сварке до 500 - 600 С не рекомендуется, поскольку возникает другая опасность - образование нежелательной феррито-карбидной структуры, которая сообщает шву низкие механические свойства. Последующий отпуск сварного соединения не улучшает его свойств. [41]
Для уменьшения опасности образования трещин высоколегированные стали желательно сваривать швами с малым коэффициентом формы шва. [42]
Для уменьшения Опасности образования трещин высоколегированные стали желательно сваривать швами с малым коэффициентом формы шва. [43]
Для устранения опасности образования трещин из-за частей формы, препятствующих усадке металла, в состав облицовочных смесей вводят опилки. [44]
Для уменьшения опасности образования искр и взрывов в фильтровальные ткани вплетают металлические нити для отвода электрических зарядов. [45]