Грузовая коммерческая операция

Cтраница 1

Грузовые и коммерческие операции на подъездных путях выполняются средствами владельца подъездного пути. После погрузки весовщик железной дороги принимает груженые вагоны по наружному осмотру, проверяет правильность наложения пломб н закруток, оформляет вагонный лист и пересылает его вместе с накладной в товарную контору. Вес груза, отправляемого с подъездного пути, устанавливается грузоотправителем путем взвешивания на весах, расчетным путем или обмером. Опломбирование вагонов на подъездных путях производится грузоотправителем. [1]

Грузовые и коммерческие операции на подъездных путях выполняются средствами и силами материального склада. Склад может занять вагон под погрузку только с разрешения начальника станции, который оформляет это разрешение визой в железнодорожной накладной. [2]

Какие грузовые и коммерческие операции выполняют на станциях отправления и назначения грузов. [3]

При выполнении грузовых и коммерческих операций обращается особое внимание на соблюдение требований техники безопасности, изложенных в соответствующих правилах и инструкциях. [4]

Станция открывается для грузовых и коммерческих операций Министерством путей сообщения СССР после представления управлением железной дороги подробных данных экономического обследования района, тяготеющего к этой станции, позволяющих судить о предстоящем объеме ее работы. В этих данных должно быть отражено: какие грузы и в каком количестве будут поступать на открываемую станцию и отправляться с нее. [5]

На крупных грузовых дворах грузовые и коммерческие операции должны выполняться круглосуточно с равномерным распределением объема работ по периодам суток. Это позволяет лучше использовать погрузочно-разгрузочные машины, устройства и снизить простой транспортных средств. [6]

На сети железных дорог для выполнения грузовых и коммерческих операций открыто 7200 станций. Каждой станции присвоен цифровой шестизначный код, который указывается в перевозочных документах. [7]

Нормы для исчисления сроков доставки грузов. [8]

Ранее подробно был рассмотрен технологический процесс выполнения грузовых и коммерческих операций на железнодорожном транспорте. На морском и речном транспорте при рассмотрении этого процесса необходимо учитывать специфику работы речных и морских портов и причалов, а также знать перечень и содержание транспортных документов, используемых при перевозках на этих видах транспорта. [9]

На этом уровне зарождается практически вся исходная информация о грузовых и коммерческих операциях. Автоматизация управления прежде всего коснулась именно этого уровня. [10]

В перевозочном документе предусмотрены все необходимые цифровые коды, обеспечивающие автоматизацию грузовых и коммерческих операций при интегральной обработке их на ЭВМ, в соответствии с действующей Единой системой цифрового кодирования, объединяющей различные системы классификаторов общесоюзного и отраслевого значений. [11]

В уставах содержатся все важнейшие требования к хозяйству, предназначенному для выполнения грузовых и коммерческих операций и для обслуживания пассажиров. [12]

Своевременная и сохранная доставка грузов получателям в большой мере зависит от правильного выполнения грузовых и коммерческих операций на станциях отправления и назначения и в пути следования. К грузовым относятся операции по погрузке и выгрузке вагонов, механизации погрузочно-разгрузочных работ и холодильному делу. К коммерческим относятся операции по подготовке грузов к перевозке, приему их железной дорогой, по оформлению перевозочных документов, взиманию провозной платыг пломбированию вагонов, хранению грузов на станциях назначения, по выдаче их получателям. [13]

Железнодорожной станцией называется раздельный пункт, имеющий путевое развитие и устройства, позволяющие выполнять технические, технологические, грузовые, коммерческие операции с поездами, вагонами и грузами, а также пассажирские и почтово-багажные операции. В зависимости от назначения и характера работы отдельные операции на станции могут отсутствовать. [14]

К вспомогательным относятся документы, составляемые дорогами в целях организации контроля за правильностью выполнения грузовых и коммерческих операций: вагонные листы, сдаточные списки по учету перехода грузов на новостройки, передаточные ведомости по учету передачи грузов в пунктах перевалки грузов прямого смешанного сообщения и в пограничных пунктах прямого международного сообщения, контрольные сведения при перевозке скоропортящихся грузов в изотермических вагонах. [15]

Страницы: 1 2