Шлифовальная операция

Cтраница 1

Шлифовальные операции и соответственно шлифовальные станки широко используются в машиностроении; наибольшее распространение имеют круглошлифовальные, бесцентровошлифовальные и плоскошли-фовальные станки. Применительно к этим группам шлифовальных станков ниже рассматриваются вопросы механизации и автоматизации обработки. [1]

Шлифовальные операции с использованием стандартных алмазных кругов производятся при обработке твердосплавных инструментов. Такие же круги применяются и на операциях по электролитическому шлифованию. В качестве примера приведем режимы обычного шлифования неперетачиваемых твердосплавных пластинок из сплавов марок Т14К8, Т5КЮ и ВК8 кругами на органической связке АПГ200 X 20 X 5 X 75 зернистостью AGO 50 / 40, 100 % - ной концентрации на стадае модели ЗГ71М: скорость резания 25 м / с, глубина 0 015 - 0 020 мм, поперечная подача 1 5 мм / дв. [2]

Шлифовальная операция 19 выполняется на специальном круглошлифо-вальном автомате ХШ-1-67НЗ. Обрабатываемая деталь базируется в патроне и жестком люнете по поверхности, прошлифованной на операции 13, и в осевом направлении - по торцу. [3]

Дальнейшие шлифовальные операции производят на комбинированных станках с применением одновременного шлифования посадочных поверхностей и желобов как для наружных, так и для внутренних колец. Клеймение производится электролитическим методом, после шлифовальных операций, перед суперфинишем. Сборочные операции полностью автоматизированы, в том числе и контроль подшипников на легкость вращения. Следует отметить также возможность достаточно быстрой переналадки автоматического потока на смежный тип подшипников и малое количество обслуживающего персонала. [4]

Первая шлифовальная операция осуществляется на плоскошлифовальных автоматах, изготовленных МСЗ и имеющих высокую производительность. [5]

Шлифовальными операциями в большинстве случаев завершается процесс обработки деталей, поэтому к точности работы шлифовальных станков предъявляются высокие требования. [6]

Автоматическая линия для токарной обработки колец конических роликоподшипников. [7]

Первой шлифовальной операцией для наружных и внутренних колец является обработка торцов. Эта операция выполняется или на двух-шпиндельных плоскошлифовальных автоматах мод. [8]

График рассеивания разностен-ности внутренних колец 436207 после бесцентрового чистового шлифования с базой от желоба на жестких опорах. [9]

Для шлифовальных операций следует применять высокопроизводительные и точные автоматы, сочетающие высокую скорость круга ( до 50 м / сек) с высокими скоростями вращения детали и поперечной подачи на черновом цикле. Подачи на чистовом цикле нужно устанавливать в соответствии с техническими условиями на точность и качество поверхности. [10]

После шлифовальных операций необходимо снять внутренние напряжения. [11]

После шлифовальной операции производится токарная заправка галтелей на валах. [12]

Разделение шлифовальных операций на предварительные и чистовые позволяет использовать на черновом шлифовании менее точное оборудование. В случае, когда обе операции шлифования производятся на точных станках, необходимо применять при черновом шлифовании пониженные подачи, чтобы не вызвать быстрого износа и потери точности станка. [13]

Разделение шлифовальных операций на предварительные и чистовые позволяет использовать на черновом шлифовании менее точное оборудование. Скоростное шлифование ведется кругами со скоростью 50 - 70 м / сек вместо обычной окружной скорости 25 - 30 м / сек. [14]

После шлифовальной операции производится токарная заправка галтелей на валах. [15]

Страницы: 1 2 3 4