Cтраница 1
Постоянные операции с государственными ценными бумагами - характерная особенность современных мировых финансовых рынков; они используются центральными банками в качестве инструмента регулирования денежного предложения. Поэтому этот рынок должен восстановиться и в России. Что касается валютного рынка, то и его роль будет оставаться весьма существенной. [1]
Управление диверсифицированным портфелем требует проведения постоянных операций с ценными бумагами для поддержания качества портфеля и обеспечения роста его текущей стоимости. Например, если курс акций акционерного общества Автомобиль, которые входят в портфель, проявляет тенденцию к снижению, их необходимо немедленно продать и купить ценные бумаги предприятия, находящегося на подъеме. Если есть неуверенность в динамике курса акций, их нужно продать и купить облигации, курс которых более устойчив. [2]
Правила торговли ценными бумагами рассчитаны не на разовые, а на постоянные операции. Время и форма, а также иные правила проведения торгов известны постоянно. ГКО и ОФЗ-ПК, поскольку установленные правила торговли за тридцать дней до очередной торговой сессии позволяют знать, что она будет проведена. [3]
Когда регулировать давление не требуется ( например, в случае выполнения на станке одной постоянной операции) регулятор из блока исключается. [4]
![]() |
Блок подготовки воздуха.| Схема пневмопривода к токарному станку модели 1А62. [5] |
Когда регулировать давление не требуется ( например, в случае выполнения на станке одной постоянной операции), регулятор из блока исключается. [6]
Под чистым оборотным капиталом понимается разность текущих активов и краткосрочных обязательств, позволяющее предприятию финансировать свои постоянные операции; оборотный капитал может быть быстро трансформирован в денежные средства. Оборотный капитал формируется из денежных средств, легкореализуемых ценных бумаг, дебиторской задолженности, материально-производственных запасов, готовой продукции, незавершенного производства, материалов, комплектующих изделий, расходов будущих периодов. [7]
Станцией называется раздельный пункт с путевым развитием, позволяющим, кроме скрещения и обгона поездов, выполнять постоянные операции: отцепку вагонов, формирование и расформирование грузовых и пассажирских поездов, прием и выдачу грузов и багажа, посадку и высадку пассажиров и др. Станции - основные линейные производственные единицы железнодорожного транспорта, имеющие важнейшее значение в организации перевозочного процесса. Работа их существенно влияет на ускорение оборота вагонов и использование локомотивов и тем самым на выполнение государственного плана перевозок. Успех пропуска вагонопотоков на дороге во многом зависит от четкой и слаженной работы всех станций, но особенно наиболее крупных - так называемых решающих. В зависимости от основного назначения, объема и характера работы станции подразделяются на промежуточные, участковые, грузовые, сортировочные и пассажирские, в том числе и технические пассажирские. [8]
Единичное производство характеризуется изготовлением ( ремонтом) объектов в разовом порядке в количестве одного или нескольких штук каждого наименования. За рабочими местами единичного производства не закрепляются постоянные операции. Специализация этих рабочих мест обусловливается только конструктивным и технологическим подобием поступающих на рабочие места объектов ремонта. [9]
Рабочие посты по своему технологическому назначению подразделяются на универсальные и специализированные. На специализированных постах выполняют одну или несколько постоянных операций какого-либо определенного воздействия; на универсальных постах выполняют все или большинство операций данного воздействия. [10]
Изготовление аппаратуры, кроме единичного мелкосерийного, включает в себя элементы крупносерийного и массового производства. Для последних характерны: применение специализированного оборудования, непрерывная загрузка оборудования постоянными операциями и деталями, отличающимися лишь типоразмерами, возможностью внедрения элементов взаимозаменяемости и автоматизации операций. [11]
![]() |
Схема износа направляющих передней стойки расточного станка. 1 - передняя стойка. 2 - направляющие станины. 3 - положение оси шпинделя ( угол наклона к горизонтали а. [12] |
Необходимые изменения в конструкции направляющих определяются в результате изучения фактического распределения износа по граням. Применительно к специальным и специализированным станкам, а также станкам, выполняющим постоянные операции, достаточно определить износ направляющих станины и перемещаемого узла в данном модернизируемом станке; для универсальных станков широко рапространенных моделей целесообразно изучить распределение износа по граням направляющих у значительной группы станков и найти общие закономерности. [13]
Влагоотделитель, регулятор давления и маслораспылитель часто объединяют в так называемый блок подготовки воздуха. Когда регулировать давление не требуется ( например в случае выполнения на машине одной постоянной операции), то регулятор из блока исключается. [14]
В пневмосистемах станков влагоотделитель, регулятор давления и маслораспылитель часто соединяют в так называемый блок подготовки воздуха. Когда регулирования давления не требуется ( например, в случае выполнения на станке одной постоянной операции) регулятор из блока исключается. [15]