Cтраница 2
Чрезмерная же трудоемкость чисто технических операций, среди которых особенно выделяется обработка информации о нормативных издержках производства ( главным образом составление и корректировка нормативных калькуляций и оценка остатков незавершенного производства), приводит к хроническому недоиспользованию экономических знаний, к неэффективному расточительному расходованию труда большого количества квалифицированных специалистов. [16]
Мэйо отметил различие отдельных технических операций по степени престижности, что разделяет работников, их выполняющих, по неформальным статусам; сложность и интеллектуальная напряженность ряда рабочих профессий дает повышенное признание занятым на них работникам. [17]
Первый вариант соответствует достаточно сложным техническим операциям и объектам управления. [18]
Ниже рассматриваются только те технические операции, которые специфичны для производства углеграфитных материалов и изделий и знание которых совершенно необходимо для улучшения производства и изыскания новых методов его оценки. [19]
Кроме того, разработаны специальные технические операции по освоению скважины снижением уровня. [20]
Рассмотренная схема охватывает лишь технические операции обработки данных. Задачи принятия решений в схеме не показаны, но подразумевается, что функции принятия решении остаются за теми отделами, в рамках которых показан тот или иной расчет. [21]
Обжиг объединяет в одной технической операции несколько физических процессов, некоторые из них идут одновременно, а некоторые последовательно друг за другом по мере повышения, а затем понижения температуры. [22]
В зависимости от объема пассажирских, грузовых и технических операций и сложности работы железнодорожные станции подразделяются на внеклассные, I, II, III, IV и V классов. [23]
Узкая специализация работников по техническим операциям позволяет рационально организовать труд и повысить на этой основе его производительность. Тот факт, что каждый работник может и должен выполнять только строго установленный комплекс технических операций, обеспечивает рациональную организацию рабочего места, оснащение его соответствующей оргтехникой. В этих условиях каждый сотрудник может гораздо быстрее и точнее производить обработку документации. Сотрудники, осуществляющие обработку данных, не нуждаются в такой квалификации, как работники функциональных подразделений, и, как показывают расчеты, формирование центра обработки данных может осуществляться в пределах имеющихся смет административно-хозяйственных расходов предприятий и фондов заработной платы управленческого персонала. [24]
Снижение простоя локомотивов под техническими операциями достигается за счет совмещения экипировки с ТО-2, внедрения автоматизации подачи топлива и песка на локомотивы, исключения преждевременной постановки локомотивов на ТО-2, сокращения времени на прием и сдачу локомотива бригадой. [25]
На отдельных промежуточных станциях производятся технические операции с поездами. [26]
На перфораторах и контрольниках выполняются подготовительные технические операции. Выпускаются цифровые и алфавитно-цифровые перфораторы и контрольники. [27]
Полный технологический цикл выполнения всех технических операций по составлению и выпуску материалов НТД установленным тиражом, как правило, не должен превышать 10 дней. [28]
Таким образом, з ходе технических операций возникла система циркуляции воды, в которой выделение меди путем ионного обмена становится особенно привлекательным и интересным. Ясно, что подобные циркуляционные схемы особенно нужны для прядильных и ре-генерационных установок, в частности, они особенно экономически выгодны для больших промышленных масштабов в производстве медноаммиачного шелка и целлюлозного штапельного волокна. Становится возможной значительная экономия пресной воды; около 50 % для шелка и 80 % в производстве штапельного волокна. [29]
При небольшом пассажирском движении для технических операций с пассажирскими составами поездов, начинающих и заканчивающих движение на данной станции, устраивают технические парки с необходимыми устройствами для ремонта и экипировки пассажирских вагонов. [30]