Подготовительно-заключительная операция
Cтраница 3
При определении рациональной технологии местной термообработки следует рассматривать вопросы выбора метода нагрева, нагревательных устройств, надежного источника питания, проведения подготовительно-заключительных операций, выбора схемы включения электронагревателей и средств контроля температуры термообработки. [31]
Заработная плата шофера исчисляется по сдельным расценкам на 1 т груза за время простоя автомобиля под погрузкой, разгрузкой, на подготовительно-заключительных операциях и на 1 т-км пробега. [32]
С целью снижения затрат времени и трудоемкости динамографироваиия предложена конструкция динамогра д с клиновыми домкратами, размещенными непосредственно на лапках датчика усилия динамографа, позволяющая избежать вышеперечисленных подготовительно-заключительных операций. [33]
При этом норма оперативного времени ( непосредственно на выполнение единицы работы или операции) устанавливается путем хронометража, а нормативы дополнительного времени ( обслуживание рабочего места, подготовительно-заключительные операции, регламентированные и организационно-технические перерывы) определяются на единицу работы ( оцерации) по данным фотографии всего рабочего дня или смены. Из данных фотографии исключаются ненормируемые потери рабочего времени. [34]
В единичном и серийном производстве кроме нормы штучного времени определяется отдельно норма подготовительно-заключительного времени, для расчета которой используют материалы хрономегражных наблюдений или заранее разработанные нормативы на отдельные элементы подготовительно-заключительных операций. [35]
Общее время, расходуемое при заливке, является суммой времени, непосредственно пошедшего на заливку, и времени, теряемого при транспортировке ковша от формы к форме и при подготовительно-заключительных операциях с ковшом. [36]
Тэксп - эксплуатационное время работы кранов за сутки, определяемое в зависимости от числа рабочих смен, в ч; tQ - перерывы времени в работе кранов, связанные с подготовительно-заключительными операциями, с затратами времени на подход безрельсового транспорта, перемещения кранов и пр. [37]
 |
Внешний вид и габаритные размеры электропогрузчика 3. ХРАНЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. [38] |
Устройство и оснащение стоянок, их планировка должны обеспечивать соблюдение правил телники безопасности, противопожарной безопасности, технической эксплуатации подвижного состава, сохраняемости подвижного состава и рациональное использование рабочего времени при подготовительно-заключительных операциях. [39]
Новейшие технологические процессы ( например, обработка лучом лазера, методом взрыва и др.) отличаются высокой скоростью непосредственно обработки ( формообразования), поэтому главное внимание при нормировании таких процессов следует уделить подготовительно-заключительным операциям и приемам, обслуживанию оборудования. [40]
Процесс уборки породы состоит из ряда операций: погрузки ее в рудничные или самоходные вагоны непосредственно или через конвейеры-перегружатели, откатки ( транспортирования) груженых вагонов до обменного пункта или пункта разгрузки, обмена груженых вагонов на порожние, также подготовительно-заключительных операций. К последним относятся: осмотр забоя и приведение его в безопасное состояние; наладка освещения; подгон машины к забою; ее подключение и опробование; отгон машины от забоя после уборки породы; мелкий ремонт и др. В период погрузки породы в состав работ входят и другие операции, связанные с уборкой, - орошение горной массы, разбивка негабарита, периодическая оборка забоя и боков выработки. [41]
Время формирования состава на вытяжном пути складывается из времени: а) вытягивания частей состава на вытяжку, б) раскидки групп по техническим или другим признакам на концы сортировочных путей, в) сборки вагонов на один путь, г) подготовительно-заключительных операций и д) холостых передвижений локомотива от вытяжки в парк. Раскидка групп производится, как правило, толчками, а сборка - осаживанием. [42]
Общее время расформирования одного состава на вытяжке складывается из: а) времени холостых заездов локомотива с вытяжки в парк, б) времени вытягивания частей состава для сортировки, в) собственно сортировки, г) времени промежуточных оттягиваний маневрового состава и д) времени подготовительно-заключительных операций. [43]
ГАЗ, [ т ] 15 мин - для ЗИЛ, [ т ] 20 мин - для МАЗ и КамАЗ, Ы 25 мин - для КрАЗ, [ т ] 5ч - 8 мин - для электротележек и прицепных тележек; т0 - время выполнения подготовительно-заключительных операций при; разгрузке, т0 10 мин - для железнодорожных вагонов, т0 2 мин - для автомобилей, т 1 мин - для электротележек и прицепных тележек. [44]
Каждый узел, механизм, соединение может иметь свою опта-мальную периодичность ТО, определяемую методами, изложенными в разделе 3.3. Если следовать этим периодичностям, то автомобиль в целом практически непрерывно должен направляться для технического обслуживания каждого соединения, механизма, агрегата, что вызовет большие сложности с организацией работ и дополнительные потери рабочего времени, особенно на подготовительно-заключительных операциях. [45]
Страницы: 1 2 3 4