Cтраница 2
Поэтому в условиях массового изготовления стремятся исключить пригоночные операции. [16]
Сборка специальных приспособлений производится с выполнением ряда пригоночных операций и обработкой по месту. Сопряжения повышенной точности осуществляют с помощью припиливания, пришабривания и доводки. [17]
Исправление погрешностей во всех случаях производят за счет дополнительных пригоночных операций. [18]
Действительно ли необходима назначенная точность изготовления деталей при невозможности исключения пригоночных операций путем применения компенсаторов. [19]
Отклонения формы и размеров сборочных единиц от номинальных вызывают необходимость применения пригоночных операций, в процессе выполнения которых в металле в отдельных участках могут возникать остаточные напряжения и деформации. Рассмотрим пример совмещения кромок двух цилиндров одинаковой толщины, но с различной степенью отклонений по периметру. Разница периметров приводит к смещению кромок. С целью совмещения кромок необходимо приложить систему сил, которая должна вызвать упруго-пластические деформации. [20]
Отклонения формы и размеров сборочных единиц от номинальных вызывают необходимость применения пригоночных операций, в процессе выполнения которых в металле в отдельных участках могут возникать остаточные напряжения и деформации. Рассмотрим пример совмещения кромок двух цилиндров одинаковой толщины, но с различной степенью отклонений по периметру. Разница периметров приводит к смещению кромок. С целью совмещения кромок необходимо приложить систему сил, которая должна вызвать упруго-пластические деформации. [21]
Сборка мелких компрессоров, выпускаемых обычно серийно, выполняется с минимальным количеством слесарных пригоночных операций. В этом случае требуемая точность соединения отдельных частей компрессора и правильное расположение осей движущихся механизмов и их взаимодействие обеспечиваются за счет механической обработки деталей. [22]
Для ослабления влияния этого фактора приходится назначать более строгие допуски, избавляющие от пригоночных операций в процессе сборки, особенно при требовании полной взаимозаменяемости. Величина допуска часто определяется двумя в известной мере противоречивыми требованиями: высокого качества сопряжения и одновременно экономичности достижения этого качества. [23]
Для ослабления влияния этого фактора приходится назначать более строгие допуски, избавляющие от пригоночных операций в процессе сборки, особенно при требовании полной взаимозаменяемости. Величина допуска часто определяется двумя в известной мере противоречивыми требованиями: высокого качества сопряжения и одновременно экономичности достижения этого качества. Обычно считается, что чем меньше величина допуска на изготовление, тем больше гарантия высокого качества сопряжения, тогда как экономичность тем выше, чем больше величина допуска. Эта закономерность в общем виде представлена на фиг. [24]
Завершение процесса изготовления узлов оборудования на заводе с выполнением в сборочных цехах завода сборочных, пригоночных операций и сварки повысит качество оборудования и его готовность к установке и значительно снизит трудоемкость монтажных работ. [25]
По существу решение размерной цепи методом пригонки представляет собой решение по методу неполной взаимозаменяемости с привлечением дополнительных пригоночных операций при сборке узла или машины для тех случаев, когда размер замыкающего звена оказывается лежащим за пределами допустимых отклонений. [26]
Для осуществления комплексной механизации всего технологического процесса монтажа оборудования необходимо оснастить монтажные участки средствами для механизации слесарно-сборочных и пригоночных операций и добиться выполнения малообъемных и доводочных работ машинками малой механизации и механизированным инструментом. [27]
![]() |
Примеры узлов, имеющих подвижные конические соединения. [28] |
Весьма возможно, что автоматизация сборки прецизионных узлов пойдет также и по пути оставления в сборочном процессе пригоночных операций, но более эффективных, чем известны в настоящее время. [29]
Это дает возможность при последующей сборке установить сопряженные детали в первоначальное положение, соответствующее их взаимной приработке, и устранить пригоночные операции. При контактировании карандаша с металлической поверхностью замыкается цепь катушки и якорь с наконечником поднимается вверх. Электрическая цепь при этом размыкается и пружина толкает якорь вниз. При отрыве наконечника от поверхности детали проскакивает искра, которая оставляет след на металле. [30]